Comments written by kifir239

Где это? Кто узнает железнодорожный мост?

Помимо шаланды здесь много кого можно попривязывать...

Интересно, при каких обстоятельствах эта табличка появилась на судне.

Как-то эта Гваделупа смахивает на бывшего рыбачка...

я поначалу решил, что это нос :)

Вспомнился "Всегда Готов": https://fleetphoto.ru/photo/464644/

Цитата* (ИЗВЕЩЕНИЕ о проведении закупки малого объема и ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ):
> Наименование закупки:
> Выполнение услуг по подъему частично затопленных судов «Ангара-1» и нефтеперекачивающей станции (понтон) филиала «Нижнеянская нефтебаза»
>
> Технические характеристики судна «Ангара-1»:
> 1. Идентификационный номер судна: Л-03-1650, РРР №204344
> 2. Тип и назначение: Пассажирский, Служебно-разъездной
> 3. Класс судна: *О
> 4. Год постройки: 1984
> 5. Материал корпуса: Сталь
> 6. Длина, м: 30
> 7. Ширина, м: 5,10
> 8. Осадка порожнем, м: 1,32
> 9. Наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем), м: 12,50
>
> Технические характеристики нефтеперекачивающей станции:
> 1. Тип судна: Баржа-площадка с грузовым бункером
> 2. Класс судна: *Р
> 3. Материал корпуса: ВСт3сп2, ВСт3сп4 ГОСТ 5521-86
> 4. Длина, м: 45,36
> 5. Ширина, м: 10,23
> 6. Высота от ОП до верхней кромки несъемных частей: 3,15
_______________________________________________________________
* - https://tender.otc.ru/main/Sites/FileSer...a16c81f

Я так понимаю, что помимо "Ангары" на фотке мы наблюдаем вышеупомянутую "нефтеперекачивающую станцию (понтон) филиала «Нижнеянская нефтебаза»".

Документ из закупки "баржа м500 характеристики.pdf" (https://tender.otc.ru/main/Sites/FileSer...3993c2f) является описанием проекта №81216 из "Библиотеки корабельного инженера Е.Л.Смирнова".

Эти данные могут помочь нам опознать баржу на фото?

Цитата (kifir239, 13.02.2013):
> На барже что-то читается...

Есть подозрение, что читается "МП-50*"

P.S. В РКО теплоход именуется с единичкой, как и в тендерной документации: https://rfclass.ru/activities/class/regb...=204344 По всей видимости имело место переименование.

Цитата (АНДРЕЙ-2020-08-22, 28.10.2024):
> В 22.30. в июле месяце в Питере ещё солнце во всю светит.

В Петербурге 19 июля 2022 года солнце село в 22:01:
https://dateandtime.info/ru/citysunrises...ar=2022

Хотелось бы заполучить его свежую фоточку с другого борта... Вдруг на нем ГИМС-овский номер в новом формате окажется более читаемым?

Цитата* (AKVAgroup):
> AM320
>
> Wheelhouse at the bow of the barge
> Feeding from the short side
> 320 tons feed capacity
> Hs < 4
> Option Hs < 5
> Single wheelhouse
> Option for extended wheelhouse
________________________________
* - https://www.akvagroup.com/sea-based/prec...barges/

Цитата* (отраслевой портал UNIPACK.RU, 05.11.2013):
> "Русское море" закупает оборудование для новых лососевых ферм

> ООО «Русское море – Аквакультура» (входит в ОАО ГК «Русское море») и ведущий норвежский производитель специализированного оборудования для аквакультуры - AKVA group ASA - подписали соглашение на поставку полного комплекта оборудования для двух новых ферм по выращиванию атлантического лосося в акватории Баренцева моря, Мурманская область.
>
> Запуск новых мощностей в губе Титовка в 2014 году предусмотрен согласно стратегии развития компании, конечная цель которой – достичь объемов выращивания 30 тыс тонн лосося ежегодно. Это позволит изменить ситуацию на российском рынке красной рыбы, где сегодня доминирует импорт из Норвегии.
>
> Сумма контракта составит около 50 млн норвежских крон (275 млн рублей). Комплекс оборудования ферм включает две автоматизированные баржи для раздачи корма, садки и дели для содержания рыбы, якорую систему, рабочие лодки, оборудование для чистки делей и измерения биомассы рыбы в садках. Оборудование будет доставлено и смонтировано на рыбоводных участках компании в 1-м полугодии 2014 года. В основе комплекса оборудования - автоматизированные кормовые баржи: экономически эффективное решение, основанное на многолетнем опыте работы на лососевых фермах в Норвегии. Максимальное использование современных технологий AKVA group позволяет решать масштабные задачи по оптимизации процесса питания лосося в самых крупных хозяйствах: объем кормления может доходить до впечатляющего уровня 50 т в день.
___________________________________
* - https://news.unipack.ru/47307/

Маскируется :)

Вспомнился Стэн из "Южного Парка": https://youtu.be/DxcKnp1mDpo?t=18

https://issuu.com/marinomarre/docs/catal...EK0wC9A

Вроде этот проект на тридцатой пагине :)

А почему МС1 "(неизвестно)"?

Если судить по соседним фоткам на карте это "Балтийское море, Калининградский морской канал".

Плавдок не опознаем?

Может это бывший "РК-132" проекта 1394А Каспийской военной флотилии (https://russianships.info/vspomog/1394a.htm)?

"РК-132"?

ИМХО, на этой фотке название моста в МС3 будет смотреться гармоничнее, чем набережная

Про заводскую табличку не забудете?
https://fleetphoto.ru/photo/437149/#361551