Comments written by Павел Емельянов

Цитата (Mr.Den, 13.06.2013):
>

> Фото заменено.

Спасибо.

Цитата (SergeyOdessa, 11.06.2013):
> Странно, в РРР он переименован в "Прибой-5", а на борту никакой пятерки.

Пятерки точно нет и объявлялся он по рации как просто Прибой.

Цитата (Coper, 11.06.2013):
> И к чему вам это? Конкурсное, не конкурсное, какая разница?

А зачем всем?

Блин в низу фото кусок тента не обрезал(((((. Конкурс в пролете.

Цитата (Капитан Суматоха, 11.06.2013):
> но в отверстие на носу будет заливаться вода, да и 2 двигателя стоят дороже, чем один.

Ну я думаю не дураки его проектировали,наверно проработали такие вопросы и где вы видели на река пассажирские суда с одним двигателем.Я лично такие не встречал.Вот выйдет первое судно обязательно прокачусь расскажу что да как.

Цитата (Шлюз, 11.06.2013):
> Скорее всего Тольятттинская судоверфь http://www.tsv-tlt.ru/ на базе завода.

Возможно,я особо этой темой не интересовался.

Самарский речной порт уже заказал 6 таких судёнышек.Первый будет построен уже в этом году.На фото плохо видно,но судно сделано как катамаран.Может кому то же надо. :)

Яхта сдается в аренду за 30 тысяч рублей в час. Минимальное время аренды - 5 часов.Всегда можно покататься и полюбоваться красотами "Жигулевского моря".

Дорогие друзья! Коллектив ресторана д/э "Петр Алабин" рад пригласить Вас на борт теплохода у 6 причала. Вас ожидает уютная атмосфера, замечательная кухня по демократичным ценам, приветливый персонал и зажигательная дискотека! Мы работаем ежедневно с 12:00 до последнего гостя. Предварительно просим звонить по номеру (846) 244-32-22_________________
ООО"Самарское Речное Пассажирское Предприятие"
г.Самара ул. Максима Горького д.82 тел.(846) 244-32-22
Прогулки на дизельэлектроходе "Пётр Алабин" и т/х типа "Москва"

А любителей закладных табличек разачерую,её на нем нет и как сказал капитан,что чуть ли не с постройки.

На нижней палубе три каюты класса люкс со всеми удобствами,носовая большая с небольшим джакузи.В общем пароход впечатляет.Фото самого судна позже,неожиданно лимит по загрузке фота закончился.

Цитата (Valkom, 05.06.2013):
> Павел а ВН-125 далеко стоит от ВН-120?Очень охото увидеть её в новом облике.

ВН-125 в заводе стоит,её только с лодки сфотографировать можно,у меня сейчас такой возможности нет.Она то же уже почти готова к выходу в рейс.

Цитата (FCSM, 05.06.2013):
> что за новая компания однодневка? наверно как обычно с полугодовой задержкой зарплаты?

Как я слышал это то же ООО Волготранс,но почему то под другим названием.Как обычно какие то хитрые махинации наверно.Деньги там платят и если бы это была однодневка то думаю наврятли бы они вкладывали столько денек в востанавление из металлолома этих двух ВН-120 и ВН-125.

Цитата (goee, 05.06.2013):
>

> Все еще не вышли они...

Вчера еще стояли,но видно что немного осталось до выхода в рейс.

Думаю что желтый можно убрать,у судна подготовка перед выходом в рейс.

Цитата (parohod, 03.06.2013):
> parohod

Спасибо.Думаю что вы правы,у нас в затоне лежали в 90х у берега два затонувших плавкрана,возможно с одного из них и срезали.Жаль как назывался уже я думаю наврятли возможно узнать.

На Полине(Москва-17),а теперь Командоре в Москве,две каюты были на против камбуза,одна капи
Цитата (Ant-poc, 03.06.2013):
> Цитата (Karen, 03.06.2013):
> > А где они там размещаются? Снимите кто нибудь срочно!!! А особенно матросскую!
>
> сразу за салоном-по левому бору одна каюта и камбуз,по правому борту две каюты

У нас так же было на Полине(Москва-17).

Цитата (parohod, 03.06.2013):
> это кабина крановщика от 100-тонного венгерского плавкрана

А фото такого крана где нибудь есть,для сравнения?

Ну что у кого какие мысли есть??? Что это за судно? Моё предположение что это от колесного парового буксира пр.732-733,но я не уверен что их еще строили 1958г.

Цитата (kifir239, 02.06.2013):
> Я правильно прочитал, что это "1792" и "1958"?

Да все правильно. Хорошо закидываю будку в очередь,хотя мне и очень не нравятся будки,умывальники и тому подобный металлолом,но ради того что бы узнать что это за судно я это делаю.
Цитата (kifir239, 02.06.2013):
>

> Я не знаток, а просто охотник за ними:)

Для вас я её и сфотографировал и плюс еще свой интерес,мне говорили что у нас в затоне пароходы не резали,только очень редко старые баржи,а это получается то же был самоходный пароход и его я так понимаю порезали у нас в затоне.