Comments written by Павел Емельянов

Переименован в ATAHAN. Фото по настроению загружу.

Цитата (A-801, 16.11.2013):
> A-801

Чё за бред?
Цитата (A-801, 16.11.2013):
>

> Море является частью океана.

И что? Средиземное море это море,а Атлантический океан это океан.Вы вообще представляете что говорите.Тогда надо писать получается Черное море,Атлантический океан,а может Индийский?
Цитата (A-801, 16.11.2013):
> "от большего к меньшему", в частности "водоём, часть водоёма".
Такую глупость редко можно где услышать,но меня улыбнуло).

Цитата (A-801, 16.11.2013):
> Этому больше не наливать.

И этому тоже...
Цитата (Ars, 16.11.2013):
> либо океан, либо море.
Так и есть.

Цитата (Aleks, 14.11.2013):
> Ворошиловский район, если не ошибаюсь

Я не местный,вам виднее.

Сейчас все на промысле рядом с Керченским проливом бегают.Видел их из далека.

Цитата (Игорь Шевченко, 10.11.2013):
> позывной на борту убивает наповал)))

Ага))) Колхозники!))).

Цитата (SANYA-30, 10.11.2013):
> Здесь еще должен быть люк с палубы в МО , только его почему то нет

Согласен должен быть люк.Может на более новых судах начали делать,а на первых как эта Волгонефть нет.

Цитата (SANYA-30, 10.11.2013):
> Иллюминатор в МО

Подтверждаю.На другом борту такой же.

Эх как Влад пароход открасил,молодец.

Цитата (Наруто, 08.11.2013):
> просто расскажите одну-две печальных истории связанные с кораблями "мейд ин Чайна",

Первые суда китайской постройки для компании Прайм Шиппинг (тип Каллиопа),они не развались,но работать на них очень тяжело и по моему мнению на долго их не хватит.

Цитата (Наруто, 08.11.2013):
> Наруто

Я с вами в дискуссию вступать не буду,что бы не провоцировать на новые не корректные сообщения.

Цитата (Bull, 08.11.2013):
> Новое почти всегда лучше старого :),

Если оно не китайское :) .
Цитата (Bull, 08.11.2013):
> по причине того, что оно новое :))

Смысл этой модернизации поднять класс судна и увеличить грузоподъемность.О людях при этом думают меньше всего.Машина и рулевое управление остается старое,что не особо хорошо при новых габаритах и осадках судна.И вот спрашивается зачем такое новое,если людям становиться работать хуже!?

Цитата (Владимир Кононов, 08.11.2013):
> Интересно, куда его перегоняют?

Его видимо на судоверфь на ремонт привели.Последнее время наблюдаю что там стали ремонтировать суда береговой охраны.Хотя могу и ошибаться и ему тут просто проводят подготовку к перегону допустим на Каспий.

Цитата (provocator, 08.11.2013):
>

> На модернизацию надстройки денег не хватило

А зачем это делать,чем старая надстройка плохая?

Цитата (Артём Светлов, 14.10.2010):
> открытым,

Такую формулировку первый раз слышу,открытый,это как). А как это закрытый))).
Цитата (Engels, 13.10.2010):
>

> Кстати, я был весьма удивлен, увидев иностранный флаг на ВВП.

Это не ВВП,это морской порт Ростов.Судно просто идет с погрузки или с Нахичеваньской протоки или с Александровского ковша.

Цитата (Mr.Den, 13.10.2010):
> А разве по внутренним водным путям допускается плавание под иностранным флагом?

Ростов-на-Дону считается морским портом до Александровского рейда.Это довольно далеко от устья по Дону,кому интересно могут посмотреть по карте.Буи стоят морские на всем пути от приемного буя АДМК и до Александровки.Выше суда под "удобным" флагом я не видел.А так прикольно читать комментарии людей далеких от флота,о флоте))).

Цитата (FCSM, 07.11.2013):
> подходной канал 9-го шлюза с Варваровского вдхр

Редакторы исправте,ошибся с местом.

Цитата (FCSM, 07.11.2013):
>

> Больше конечно похоже на подходной канал 9-го шлюза, не 12-го

Возможно мог ошибку допустить,не всегда точно помню где сделано именно фото.Особенно в шлюзах.Если вы уверены что это 9 шлюз тогда надо исправить.

Цитата (Окский, 07.11.2013):
> Что-то близко взял к берегу.

Нормально взял,тут так все расходятся,особенно такие крокодилы как RST27,а тут еще половина моего парохода на фото обрезал.Вот так близко и получилось.Иногда на борту при расхождение стоишь и лягушек на берегу видно,сидят в камышах на солнышке греются)))
Цитата (Окский, 07.11.2013):
> А какая глубина в этом месте где судно идет ?

Я не штурман,особа в такие тонкости не вдаюсь,если у него осадка гружёного на фото 3,6м. Плюс под корпусом 1,0-1,5м.Думаю не меньше 5 метров.

Жёлтый может убрать?Судя по осадке он груженый.

Кто подскажет что это за проект судна?