Comments to the vessel Штандарт

Цитата (daed, 29.10.2014):
> А нафига круизному судну проход под мостами Москвы реки?

а вот например, плывут на нем бояре, да царедворцы, да опричники, глядь: с одного борта сахарный кремль и в нем маленький довольный царь, а с другого - сечин в триллионах купается, лепота же.

Теперь надо дождаться когда достроят и сфоткать в этом же месте. :)

Цитата (ARTём, 29.10.2014):
> а как матросу у шпиля работать? А если ночью?
Цитата (A-801, 29.10.2014):
> Про чувствительность матрицы фото/видеокамеры слышали что-нибудь? Про подсветку я даже заикаться не решаюсь...

Давайте дождемся окончательной постройки судна, а потом уже будем делать выводы. Сейчас это болванка-заготовка. Вырезать необходимые для работы отверстия не составляет никакого труда.

Цитата (ARTём, 29.10.2014):
> а как матросу у шпиля работать?

Уровень автоматизации на судне должен таков, что-бы минимальному по численности экипажу (2-4 человека на судно любого размера и назначения) оставалось только нажимать кнопки. Ручной труд должен быть сведён к минимуму который не может быть обеспечен механизмами (не достаточно качественно выполнен, экономически не выгоден, и т.д. и т.п.). Чтобы не разводить дискуссию о техническом прогрессе и цивилизационном пути человечества ограничусь этими словами.

Цитата (ARTём, 29.10.2014):
> А если ночью?

Про чувствительность матрицы фото/видеокамеры слышали что-нибудь? Про подсветку я даже заикаться не решаюсь...

Рубка рубкой, а как матросу у шпиля работать? А если ночью?

Всё-таки такой ретро-дизайн очень хорошо гармонирует с исторической архитектурой канала. "Всё новое - хорошо забытое старое"...

http://moskva-volga.ru/gallery/picture.p...ategory/52
http://moskva-volga.ru/gallery/picture.p...ategory/52
http://moskva-volga.ru/gallery/picture.php?/624/category/28

Цитата (ARTём, 29.10.2014):
> как при этом наблюдать за отдачей и выборкой якорей, и производить швартовку?

При помощи промышленного телевидения. Видеокамеры в месте за которым нужно наблюдать, монитор/мониторы в рулевой рубке.

Судя по расположению носовых клюзов, бак у него закрытый, вместе с оборудованием. Как на некоторых морских судах сделано. Интересно, как при этом наблюдать за отдачей и выборкой якорей, и производить швартовку?

Нее, ну как... Раз это для правительства, то и посадка будет на теплоход как раз у Кремля. Вот и проход под мостами. ;)

А нафига круизному судну проход под мостами Москвы реки?

Огромное спасибо!

Цитата (Dimonikum, 29.10.2014):
> Интересно куда его потащили, и где доделывать будут.

в Москве на МССЗ

Интересно куда его потащили, и где доделывать будут.
Пянькин дальше западного порта не пройдет же.

Ну, не такой уж это и эксклюзив уже:
http://fleetphoto.ru/photo/103882/
http://fleetphoto.ru/photo/103891/

претензия на эксклюзив, плюс у разного ворья, которое будет на этом кататься ввиду запрета на выезд за границу, будет меньше когнитивный диссонанс.

Эта новомодная нынче ретро-форма носа - а-ля крейсер "Аврора", у меня ни как не ассоциируется с пассажирским судном (хотя сейчас так и строят всякие крутые яхты). Он не покрашенный вообще выглядит, как грузовик или баржа...

"Пузыри" и "крокодилы" теперь будут разбавлены "утюжками".

Сумма всех плюсов и минусов (за фото и за комментарии, соответственно), делённая на 100 и округлённая вверх до целого.

А как растёт рейтинг в профиле? Ну там [фото +1 комментарии +2] например

Цитата (volzhanin, 28.10.2014):
> Цитата (Dvizzzok, 28.10.2014):
> > Пассажировместимость 36 чел... Это не "круизный теплоход" получается, а плавдача для богатых клиентов
>
> Возможно замену президентской "России" строят.

Да, для правительства яхта будет...

Что ж вы (читатели с борта ;) ) так быстро идете? Это вы так Северный пройдете ещё утренние сумерки будут...