Comments written by YAV

В Херсон однотипный "Джоббер" ходит. По моему там 6 человек экипаж. Был на нём пару раз. Места там всем хватает. По моему у каждого своя каюта.

Что - то не вносят изменения. АУУУУ!!!, граждане, на фото "Приморье"! "Забайкалье" сейчас на Шикотане служит. Раньше на Сахалине в Невельске служила. А тут на фото Находкинский абориген ПСКР "Приморье"!

Вы явно не видели "Гриф" на 32-х узлах. На этом фото не более 10-12 узлов идёт. Я сам правда на "Грифах" более 28-29 узлов не ходил. Но и этого хватает, чтобы сказать, что на фото никак не 32 узла.
И ещё поправить в карточке надо: у этого катера заводской № 901.

На фото ПСКР "Приморье"

Цитата (Felix21, 16.10.2015):
> Уже два месяца как стоит в Новокаховском речпорту.

Да, сегодня ровно два месяца. С 16-го августа

Совсем забыл, что обещал документы посмотреть. Глянул в сканах, которые у меня есть. Там проекта нигде нет. Есть год постройки - 1962, Килийский СРЗ. Следующий раз табличку построечную сфотаю.

Действительно шикарно!

Серия номера Николаевской области. Что-то мне кажется, что я видел раньше эту фелюгу в Очакове.

Класс! Только он уже не ПС-823, а ППК-823

MMSI не верно указан. Вернее указан ещё по "Primazee". У "Джанго" он 272739000
[URL=http://piccy.info/view3/8649215/a8b03fcb.../IMG][/URL]

Хм, а с чего Вы взяли, что это ПСКА-630? Даже сами в карточке пишите, что бортовой "630", а у катера на фото бортовой "680"? По моим данным - это ПСКА-627

Цитата (Alexey_VVO, 04.05.2015):
> Кстати, а как именуются плашкоуты на Ледневе и Коновалове?

А никак. По моему только по заводским номерам. Они идут как инвентарное имущество корабля (ну типа как ЯЛики, осмотровые катера и т.п.) проект 1733, шифр "Восток"

А хотя вижу: за ПСКА-276 вторым бортом стоит 326-й.

А где ПСКА-326? На берегу ПСКА-325. У причала первым бортом ПСКА-276 проекта 1496.

Я думаю, что это "Виктор Конецкий" (заводской 444). По датам подходит. Да и конструктивные особенности говорят о том, что это 745МБС (расположение клюзов под швартовые в носовой части, угловатая фальштруба по левому борту. На 745 и 745П одна округлая фальштруба по центру, а на 745МБ и 745МБС угловатые по бортам). МБ-12 к осени 2011 был уже давно на воде, потому остаётся только "В.Конецкий". Как-то так.

Точно не так. 7-го июля 2006 года на нём Военно-морской флаг погранслужбы подняли. А приёмный акт по моему ещё в мае 2006 года был подписан. Та что дата 28.10.2011 явно ошибочная. Либо это не "Магаданец". Кстати в таком состоянии он был ещё "Якутия". И на воду спускался как "Якутия". "Магаданцем" он только в 2006 году стал.

Мачта "Грифовская", только не 1400М, а 1400.

И тут проект и место постройки указаны не правильно

Это тоже катер проекта 50030 Феодосийской постройки

На снимке катер проекта 50030, шифр "Калкан" постройки ФПО "Море", заводской номер 807.
проект 09104 - это усовершенствованная версия "Калкана". "Калканы - П" строились в Николаеве на "Лимане". На них устанавливали силовую установку "Caterpillar" и Бельгийский (если не ошибаюсь) водомёт. К тому же устранили ещё несколько "детских болезней", присущих "Калканам" проекта 50030.
Дабы не ошибаться, самый простой метод отличать катера: проект 50030 "Калкан" имели трёхзначные бортовые, а катера проекта 09104 - двухзначные (BG-07, 08, 09, 10, 11, 12)