Comments written by kifir239

Цитата (Vovanus, 29.02.2012):
> Вот имо 8729171 проверьте. 80-й год постройки.

А ведь вы правы. Если посмотреть на фотку здесь:
http://korabli.qdg.ru/sudno14/view/16/1/
то действительно оно. Только год постройки не 80-й, а 89-й.

Администраторы БД - привяжите плиз!

Цитата (Real Stealth, 29.02.2012):
> > пассажирский т/х "Эридан"
> Возможно, в навигацию он существует как т/х Эридан, а на этой фотографии выглядит как какой-то полиэтилированный парник. :)

На этом сайте есть плавмагазины, плавзаправки и даже плаввертолётные площадки. А вот плавпарников пока не было. Это - первый :)

Цитата (kifir239, 21.02.2012):
> Скорее всего это буксир http://www.morinfocenter.ru/shipinf_untr.asp?id=7042100

Может добавить в базу и привязать? Вроде больше ничего с названием "Выборг" не подходит

Мне очень нравится :)

Кстати, на фотке на первом плане пассажирский т/х "Эридан" (в базе нет, хотя есть в ЕСИМО). А пришвартован он к понтону РЛВ 2003 (http://fleetphoto.ru/vessel/3857/).

Мужик выглядит так, как будто справляет нужду :)

Цитата (IRISKA, 27.02.2012):
> С проектом понятно. Просто из питерских "Ленинградцев" на "Сенатора" не похож. Тогда кто?

В общем сегодня поговорил с работягами на этом корабле. Молчуны - ничего не рассказывают. Удалось из них вытащить только то, что это один из четырёх оставшихся в Питере "Ленинградцев" (этот, "Ласточка", "Сенатор" и ещё какой-то переделанный в яхт-клубе), а также номер телефона владельца. Позвонил. Он сказал, что это "Л-11" и используется им в качестве личной яхты.

P.S. Надеюсь, что эта инфа представляет определённый интерес. Ибо излишнее любопытство привело к общению с охраной, препровождением на допрос к зам. директора, требованию стереть фотки и выдворению с территории ГУП :)

Цитата (Sathan, 23.02.2012):
> Цитата (Вытегор, 23.02.2012):
> > Больше похож на тип"Онежский"
>
> Так это и есть самоходный лихтёр)

Мужик на этом лихтере сегодня сказал, что он называется "Поиск". Правда мужик не был слишком осведомлённым - сказал что больше ничего не знает, в том числе и зачем используется это судно.

Цитата (Sathan, 27.02.2012):
> Позывной у него UGBR?

Надпись на надстройке - "UGBR". Если это позывной, то да :)

А что за буксирчик?

А мне казалось что Отс работал на паромной линии Луга-Калининград. Больше он там не работает?

Я так понимаю, что на фотке мы видим Горный институт и корму "Мира". То есть это не просто река Нева, а Большая Нева

А почему временная?

Цитата (Sathan, 26.02.2012):
> На переднем плане лоцман пр. 1459.

Опознать бы...

А какую функцию выполняет такая мачта? Я правильно понимаю, что она складывается и, в принципе, не является предметом полной необходимости?

Цитата (Sathan, 17.02.2012):
> Табличку этого товарища глянуть бы, если конечно есть.

Мужик с крана сказал что табличка уже давно закрашена и на неё всё равно ничего не видно. Хотя... Может это он меня так вежливо послал куда подальше

А что за братик справа - непонятно?

Цитата (sonar, 25.02.2012):
> Владелец - "Подводречстрой-1"

А откуда информация? Почему-то в ЕСИМО этой инфы нет.

P.S. Если вы связаны с Подводречстроем, то тожет знаете, какие баржи-площадки работают на этом объекте (около Финляндского вокзала) кроме "3614", "860" и "БП №2"? Просто там есть ещё одна или две, но никаких опознавательных надписей на них найти не удалось.

Цитата (Sathan, 23.02.2012):
> Судя по надписи, он построен не на самом Ganz Danubius, а на его филиале - Óbuda Hajógyár

Я так понимаю, что про РБ-348 можно сказать то же самое: http://fleetphoto.ru/photo/30805/

А почему привязан к "Обскому-7", а написано "МШДЭ-107"? Не верь глазам своим?
P.S. Верю, что он в ЕСИМО записан как "Обский-107". Но что означает таинственная надпись на борту?