Comments written by Павел Емельянов

Тендер в инете висит на утилизацию Белякова и УК-5.

Цитата (Михаил_Л, 25.07.2024):
> Ещё два заложили в Самаре https://portnews.ru/news/365824/

Вот бы ещё достроить:))

Цитата (Шлюз, 16.07.2024):
> Мост через Волгу построен и открыто движение автотранспорта.Мечты сбываются (смотри ! комментарий)

02.2019-07.2024. И после ремонта ГЭС он будет платный. Мечта сбылась :))

Цитата (Vladimir Beginin, 16.07.2024):
> Уже с лодки нельзя?

Можно. Но не все и не везде.

Цитата (ARTём, 16.07.2024):
> Нужно соответствовать требованиям времени!

>
> А вообще номера на лодке могут "случайно" перекрыться свисающим полотенчиком, краем спасжилета, или ещё каким забортным элементом... ;-)

Как бы родной затон. Лодок много по затону проплывает, не думал что обратят внимание. В следующий раз думаю так и сделаю.

Цитата (Борщ Александр, 16.07.2024):
> Павел, придётся теперь этот пароход покупать и восстанавливать после 18-летнего отстоя )))

Тут как бы другое. По протоке стоят яхты и катера (иногда без номеров). Одному из владельцев не понравилось что я фоткаю рядом. Все закончилось мирно.

Цитата (dimon1972-Пермь, 16.07.2024):
> А не профессиональным значит можно смело фоткать?)))

Только на айфон :))

Цитата (mb1225, 16.07.2024):
> Интересно, как они определили "профессиональность" фотоаппарата?

Он большой :). Жду теперь когда за мной придут... :))

Записали номер моей лодки. Вычислили лодочную станцию. Позвонили директору станции. Директор позвонил мне. С какой целью я фотографировал в затоне профессиональным фотоаппаратом :). Во времена.

Цитата (иvanych, 30.06.2024):
> https://www.youtube.com/watch?v=kpnto2Z-qZk
> Украинские моряки, бастующие на "Волго-Балт 153"

Новость 11 летней давности.

Кто то и на таких "дровах" работает.

Сегодня и с моста видел с машины и на катере мимо проезжал. Жаль фотика не было.

Цитата (Захар Королев, 09.06.2024):
> А где видео глянуть можно?

Мне коллега скинул. Где взял не знаю.

Секция-179 получила повреждения. На видео аж крышки улетели с баржи.

Цитата (storm1379, 04.06.2024):
> Куда ведут? На разделку?

В Балаково на ремонт потащили.

Цитата (василий эл.мех., 01.06.2024):
> Цитата (Seaman.msv, 01.06.2024):
> > Гентрик на самом деле хорошее решение,
>
> не. вот стояли мы в Самсуне. напротив, несколько метров от нас, какая-то Пола.
> смотрели мы шоу. вот кто-то залез на кран. вот включили свет на нем. еще двое химичили что-то там у крышек. вот кран поехал. все это продолжалось минут 15.
> у нас все горазд проще. вышел боцман. матерясь ткнул кнопку насоса № 1, затем насоса № 2. матрос и он отдали стопора, дерг за манипулятор и крышка давай складываться. все быстро, чинно-благородно. тем временем реалити шоу на Поле продолжалось.
> А еще и провод. а он толстый как кобель берегового питания на ином судне. и разматывается за этим краном. И переезд кабеля-явление частое. А чинить его кому?

Волжское пароходство это сразу днище. А как там крышки открываются,это второстипенно...

Цитата (Seaman.msv, 01.06.2024):
> Цитата (Василий Афанасьев, 01.06.2024):
> > Хоть бы один что-то положительное написал.
>
> Так нужно строить с головой на плечах. На RST27 такие косяки, что хочется всем строившим руки оторвать. Как можно было сепаратор поставить задом на перёд и при этом ещё подводы к нему все сделать. Вопросов очень много по качеству наших судов, ответов конечно же нет.

На нашей постройке косяков хватае. Но rst27 это хорошие суда. Вы ещё наверно Турецкую и Европейскую постррйку не видели.

Цитата (SlavaZ, 30.05.2024):
> Хорошо, что пускают на территорию завода и позволяют фотографировать.

Это единичные случаи. Только когда такие мероприятия и то смотрят косо на фотоаппараты.

Мечта сегодня затонула в Керчи. После ракетного удара.

Складывается впечатление что охранников на заводе, больше чем рабочих. Охраняют все от всех...