Comments written by azizov aleksandr

Архитектура рубки другая-не мог он быть 52 м! Может перед цифрой 52 двойка стояла и потерялась куда то?

Что то сним не так.Ему что-рубку меняли? У пятидесятых рубки были покроя типа''Великий'',а такие-морские на более поздних судах.

Цементовоз?

Зерновоз?

Новому владельцу и правила новые-флаг куда привесил!

Только это как ни странно и успокаивает.Хотя я не против ,естественно,обновления флота,но такие необходимые флоту суда все таки должны быть подешевле в эксплуатации.

Ну уж эти ''космонавты'' подсланевые воды забирать будут по ценам космическим,для того с такими наворотами и строились! А у кого таких денег нет будут гадить по тихому.

Чем эти суда занимаются?

Сам не в силах и почему 2 й тягой?

Оптимизация труда? Перестали бестолковкину работу выполнять-гонять флот ради тонн километров,а может железнодорожники с автомобилистами подсуетились?

Плохо,но жить можно. Тем более деньги в полуторном размере получали. П/ Х"Красный Перекоп''навигация 66 года.112 рублей выходило у рулевого( а мне 17 годов было)! У матери оклад 90 ,нормально!

Пароходик страшненький-посмотрим на тебя в твои 60 годов,каким будешь,если доживешь! А пароходик бегает,работает.

Основную часть жизни она проводит под бортами пароходов и видимо поэтому иллюминаторы перенесли в такое место?

Она ещё и толкать могет-ну ваще деловой пароход!

Ты смотри! Лось живой бежит! Думал что их всех уже того -на лом извели,ошибался значит!

Чего то я ничего не понял-с Нижнекамска на Кавказ. На Кавказ-это куда?

Почти моряк-голь на выдумку хитра! Работать надо-не то сотворишь!

Все своё беру с собой-хозяйственный пароходик!

Как и флаг всю ночь болтается на флагштоке!

Раньше за такое положение якоря засмеяли бы,а сейчас судя по фото ( и не только этому) это в порядке вещей!