Comments to the vessel Толвуя

И в Комсомольске осматриваемые суда имеют приписку Хабаровска.

Цитата (Денис 696, 25.02.2020):
> Амурские суда осматриваемые в Благовещенске имеют порт приписки Хабаровск
какие именно суда?

Цитата (Игорь Шевченко, 24.02.2020):
> Сколько раз уже говорили, что порт приписки в РРР это место осмотра судна экспертом

Тогда объясните, как Амурские суда осматриваемые в Благовещенске имеют порт приписки Хабаровск? В Благовещенске свой отдел РРР, в Хабаровске свой, От Благовещенска до Хабаровска 1000 км

Сколько раз уже говорили, что порт приписки в РРР это место осмотра судна экспертом при ежегодном или очередном освидетельствовании. Истинный же порт приписки написан в праве собственности на судно и пока право не смениться - так и будет один и тот же.

Цитата (Iv557, 24.02.2020):
> В РРР с 09.2018 Петрозаводск указан.

Даже тут и то Медвежьегорск Петрозаводск только зимой появился

В РРР с 09.2018 Петрозаводск указан.

У Толвуи тогда с 2020 года Петрозаводск порт приписки поправьте и верите Медвежьегорск весь 2019 год был

Тоже без крышек теперь

Дымят не только древние "Нефтерудовозы",но и большие пароходы... :) http://fleetphoto.ru/_update_temp/upload/267857.jpg Но так дымят они только тогда,когда дают ход...

Цитата (ARTём, 07.09.2017):
> Эта коптилка и на обычном ходу дымит не меньше! Несколько раз её обгоняли/расходились - и всегда почти так...

Сделайте снисхождение,
пароход, судя по всему, первую навигацию в новых руках,
думается, что за зиму многое доведут до ума.

Эта коптилка и на обычном ходу дымит не меньше! Несколько раз её обгоняли/расходились - и всегда почти так...

Я уж не говорю, что название мало кто запомнить может - только когда максимально приблизятся и по буквам прочитают. Да и то коверкают регулярно. Карельская деревня не всем на слух ложится. Помню, сколько её догоняли, в аисе на латинском написании, всё никак не могли разобрать название.

Цитата (Павел Емельянов, 07.09.2017):
> Наверно монтер тоже

эмх наверное. а муханики точно. пару лет назад заходил к ним. тогда это было ужасное корыто которое вытащили с отстоя и спровадили в рейс. это мнение экипажа.возможно что и изменилось к лучшему.. а фото интересное. поймали в самый неподходящий момент ))

Турбокомпрессорам нужен капремонт

Видно по бою из под винтов резко увеличили обороты главных ДВС, после выхода на связь вахтенного диспетчера Шлюза-1 КиМ.

Цитата (василий эл.мех., 07.09.2017):
> муханики там сильно не напрягаются

Наверно монтер тоже...

Да нет)))
Просто сырые дрова в топку бросили!!!

муханики там сильно не напрягаются

За 11 часов до этого: http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2720100 :)

Я вообще не виже оснований для заводки конца таким образом, даже не обращая внимания на его заводку, как он работает?

Цитата (Евгений 10, 11.08.2017):
> На этом месте он стоит без выгрузки и погрузки. Как пришел в балласте так и стоит

Тем более, в чем нарушение как конец намотан? Суть намотки швартового конца на кнехт в чем? чтоб он не "Трвился" не ослабивал и не было защемлений при необходимости протравить, так? Если есть правила в нарушении по данному фото дайте ссылку.