Comments to the vessel Крымская стрела

Не видел ещё, чтобы "Костромич" был лоцманским судном. :)

Цитата (Tmpfm, 30.10.2015):
> В морском порту Ялты в пятницу загорелся пассажирский теплоход «Саманта Смит»

Фотки http://ugyalta.com/news/v_yaltinskom_por...nyj_kater/

В морском порту Ялты в пятницу загорелся пассажирский теплоход «Саманта Смит», сообщает российское МЧС Крыма.
http://news.allcrimea.net/news/2015/10/3...mit-47842/
«30 октября 2015 года в 09:30 поступило сообщение о возгорании находящегося на ремонте судна «Саманта Смит» в морском порту г.Ялта. Длина судна 23м, ширина судна 4м», – говорится в сообщении ведомства.

К месту пожара выехали два отделения 2-го пожарно-спасательного отряда г.Ялта, также к месту вышел буксир «Ялтинец».

В 09.46 пожар локализован на площади 60 кв.м. Пострадавших нет.

Яхта DREAM ON II (MMSI: 378111761). http://mzyachts.ru/file/Benetti%20115%20...n%20II.pdf

Спасибо за подробный рассказ.

Ранее "Псоу", кроме нескольких рейсов в неделю на Ялту, в другие дни ходил из Судака на Коктебель с 2-3 часовой стоянкой. Как сейчас, не в курсе?

Сегодня первый раз в этом сезоне работал на линии Судак - Ялта - Судак.
В целом в Ялте ситуация такая: Маргейт, Саманта Смит, Эол и А.Глазунов (у него теперь порт приписки Ялта) работают очень интенсивно, к спуску готовы Станюкович, Паустовский и Коктебель, уже два дня в порту стоит плавкран. В этом году закрыли портпункты Мисхор, Гурзуф (прогулки из Ялты с разворотом без остановки) и НБС.
Из алуштинских частников работают Генерал Пушкин, Дискавери и Сергей Прокофьев. В ялтинском грузовом порту стоит Санта-Барбара. Не работают также Петр Чайковский, Ай-Тодор, ОМ-20 и ОМ-21. В Гурзуфе закрепился А.Довженко. Семеизский Азов-1, пока не попадался. Линия Ялта - Балаклава, еще закрыта. Судакские Анталия и Диана Тривиа в Ялту пока не заходили.

Скорее всего он самый.

А чей нос на первом плане? "Крымчанин" (http://fleetphoto.ru/vessel/3617/)?

В 2007-2008 году катамаран "Крымская стрела" совершал рейсы только по маршруту "Одесса - Варна - Одесса" дважды в неделю.

Спасибо. =) За 2,5 месяца в Ялте такое застал только один раз)

Цитата (Электрический кочегар, 23.11.2013):
> Автору респект.

... и уважуха ;)

Редко В Ялте сразу три круизника можно застать.Автору респект.

2005 год
Крым-Одесса: катамаран "Крымская стрела"
Ялта 9:00 – Севастополь 10:50...11:00 – Евпатория 12:30...12:50 – Одесса 17:30
Билет из Севастополя - 139 гривен ($27,50), из Ялты - 171 гривна ($34)
Из Ялты - по четвергам и воскресеньям, из Одессы - по вторникам и пятницам.

Она в рабочем состоянии... просто жрёт топлива нереально много и для нашего региона нерентабельна, а у руководства ялтинского порта рука сильно волосатая, и чтобы взять её в аренду надо взятку дать большую.

Цитата (ТОРНАДО, 28.04.2013):
> Одесса - Севастополь 4 часа

4,5 часа было по расписанию от Одессы до Евпатории.
До Севастополя он шел дольше.

Одесса - Севастополь 4 часа, по сравнению с кометами на 2 часа быстрее и без бункировки в Евпатории.

а зря списали!!!

В 1997 и 1999 годах использовался как плавучее казино в Эйлате:

Цитата* (ReoCites):
> Kramskaya Strela ,ucrainean ship
> Same tehnical details as Golubaya strela and same ship owner Yalta Port Ucraine ,
> he was in charter in 1997 for Casino Royal for one year and back in 1999 he was
> in charter for Casino Le Baron .He end badly in 2000 with unpayd wages for casino
> staff and bad reputation. "Srela" type Casino Ships are a legend togeter with Sun Jo
> casino ship. At the moment are sailing as passenger ships betwen ports at black sea.
> If anyone work in casino Le Baron please e mail me.
_______________________________________________________
* http://www.reocities.com/chrisrotlmacin/oldships.html

Очень интересно, спасибо))

Я уже где-то здесь писал об этом.
Рейсы Ялта - Севастополь - Евпатория - Одесса и обратно с теми же заходами были раз в неделю. В промежутке, находясь в Одессе, совершался один рейс Одесса - Варна и обратно.
По времени помню точно 08:00 Одесса - 12:30 Евпатория. Далее приблизительно 15:00 Севастополь - 19:00 Ялта. Стоянки не более получаса.