Comments written by Павел Емельянов

Вот нашел не достающие данные по буксиру, год постройки:

Буксир Капитан Мартиросян

Местонахождение: Новороссийск
Дата / место постройки: 21.06.1988, СССР, Находка
Флаг: РФ, порт приписки: Новороссийск
Класс: РМРС, КМ * L3 R3 Tug
Рег. номер: 185083
Валовая /чистая вместимость (рег.т): 48 / 14
Длина наиб. / Ширина / Высота борта / осадка (м): 15,64 / 5,21 / 2,45 / 1,70
Тип главных механизмов: 2 Х ДВС, 3Д6Н-235, 3Д6НЛ-235
Суммарная мощность: 346 кВт

Теперь наш. Называется «Александр Ткаченко». http://www.vesselfinder.com/ru/vessels/A...-273376430 http://argumentiru.com/tourism/2015/03/391222

Цитата (Дормидонт, 03.03.2015):
> жиденькие волны на видео!
Очень хлипкий проект 00216, мне кажется его даже в речке весь гнуло. У него на двух годовалом уже на палубе были по оторваны крепления труб и видны свежие следы сварке. Я бы на нем далеко в море не рискнул идти.

Уже стащили фотку в Одноклассники...

Как у вас получилось на них забраться, там же охрана??

Цитата (sibirskiy210, 02.03.2015):
> где ошибка? Скорее в надписи на корме?

На корме. Он всю жизнь был Пшеницын.

Цитата (SlavaZ, 28.02.2015):
> В 2007 году он получил серьезные повреждения во время знаменитого шторма в районе Керченского пролива.

В инете даже были фотки трещин на палубе судна.

Цитата (sanchezuz, 27.02.2015):
> А где ВН-123 стоит сейчас?

Последний раз я его видел в 2010г в Астрахани. В Самаре его точно давно нет.

Цитата (Ponch, 27.02.2015):
> что написано на спаскругах адмиралтейца?

Нет. Было написано на каком то сайте, я даже же не помню на каком...

Kerem S затонул.
Еще одно происшествие, о котором стало известно только сегодня. 20 февраля небольшое судно "Kerem S" село на мель у берегов Греции, в 16 милях к западу от Лероса. На другом сайте написано, что после посадки на мель, судно полностью уничтожено. Можно сменить статус судна.

Поймали с контрабандой аж в Греции. http://www.odin.tc/mbnew/read.asp?articleID=36

На реке Кривуша лед всегда плохой, там промоины и он тонкий,потому что там течение сильное...

Цитата (SlavaZ, 27.08.2014):
> Наш "Терек" теперь в Волжском. Интересно, что ждет его в будущем?

Его продают вот эта Волгоградская компания http://vflot.ru/1/3/161.html

Цитата (Ками, 23.02.2015):
> Потом полтора км. шёл по грудь мокрый. и отснял пять судов.

Константин берегите себя, не увлекайтесь так сильно....

Видео про затопление https://vk.com/videos-81983737?z=video-8...m-81983737

Цитата (Моряк-2, 22.02.2015):
> Моряки вообще круглогодично работают.

Да ну... Не может быть, вы прям всем тут глаза открыли..

Цитата (Владислав Пономарев, 19.02.2015):
> Я в том плане,что напродавали частникам суда,тем самым нажили себе конкурентов.

Конкуренция повышает качество выполняемой работы. Сейчас рыночные отношения,зачем грузоотправителю плохой перевозчик... Лучше нанять частника который перевозит быстрее,и у него нет проблем с экипажами и т.д.

Цитата (Владислав Пономарев, 19.02.2015):
>
> Стараются не допускать ошибок девяностых?В те времена продавали налево и направо...

Какие ошибки. Тут видимо у них принцип,"не себе,не людям". Сами не умеют работать и другим не дают. все по старинке на энтузиазме экипажей...

Цитата (Александр Шулаев, 19.02.2015):
> У него корпус и трюма отремонтированы. Нет крышек и разобраны каюты.

Металлолом.. Наверно и двигателей нет..

Цитата (Владислав Пономарев, 19.02.2015):
>
> Чего ради он там стоит столько лет?Пускай уж либо порежут,либо вернут к работе,частнику предложат,"В-Д 35" же вернули.

Влад наши речные пароходства проще сгноят в затоне,чем продадут частнику. Или может заломили такую цену что проще новый купить.. У нас в Самаре Нефтерудовозы до сих пор стоят и не продают и не режут,чисто гниют. А этот наверно уже и не восстановить,слишком долго стоит..