Comments written by IRISKA

Цитата (Виталий В, 02.02.2012):
> или у них планетные названия с завода шли?

Были номерные. Кстати на один из номерных в ураган 1998 года упал кран в МСП.
Вот в этом ролике буквально на 2-3 секунды есть кадры последствий того урагана (на 00:45 секунде): http://www.youtube.com/watch?v=jhK9KGx2K...re=related

Не надо так шутить. Это было про то, что не вернулся в родной порт. Именно в родной порт.

Ага, буксирует "Сайму".


Цитата (volkova_anna, 18.02.2013):
> В рубке колоритный персонаж сидит)))

Нормальный!!! :) Но бывало мог и колоритно послать, если что...

Спасибо. :)
Жаль другую, на фоне Кремля, не взяли. Отправила на пересмотр. Мне показалась что она более красива для зимней навигации.

Лучше поздно, чем никогда. :)

Александр Иванович Шашин поделился с одним из наших форумчан фотографиями из своего архива. Алекс (Александр) отсканировал и выложил фотографии. Вот тут есть эти самые фотографии по "М.В. Ломоносову" (в теле сообщения после п/х "Карамзин")http://riverforum.ru/showthread.php?t=17...#post98084

Я про то, кто всё же это. Номер/имя ДО переделки.

А для чего так всё сеткой укрыли? Балконы от снега спасают? ;)

> переделывают а-ля Иван Калита

Так кого же переделывают?

Понятно, спасибо.

Мы, это что за буксир? :)

Цитата (Е705ЕН, 07.02.2013):
> Удачной фотоохоты:-)

.... с моста. ;)

Да, действительно редкое зрелище. Хотя были времена когда "Волжские" и до Дуденева поднимались.
Интересно, что за груз он везет.

Это на нем сегодня (4 февраля) пожар произошел?
http://www.rbc.ru/fnews.open/20130204095651.shtml
Правда, похоже в новостной ленте ошибочка вкралась в номере.

В смысле по другому никак? В затоне это одно, а на реке всегда ставили носом против течения.

Интересно, а почему его поставили против течения?

Тогда тем более не понятно, зачем нужно было перегонять теплоходы да ещё так далеко. Тем более шли они сами. Если нужны были з/части, то существует совсем другой вариант.

Ну не столько же сколько в Москве. В выходные (праздничные) дни на Москве-реке столпотворение бывает. А если сюда прибавить и остальной прогулочный флот, причем разнопроектный и разногабаритный, то тут уж точно не как в Волгограде.
А то что "новые" только на з/части годятся, так про такой обмен или куплю/продажу нам уж точно не расскажут. Типа для чего так нужно было делать.

Могу только предположить, что это обмен. Волгоградский порт теперь входит в холдинг. Москвушки и "Мирный" - туда, а "Портовый-8" - сюда. Москвушек у нас много, а там мало. Там "Портовый" (наверно) простаивал, а тут по зиме пригодился - лёд колет.

Цитата (AS, 07.11.2012):
> А Портовый-8 что здесь делает?
Теперь на пару с Рейдовым-31 будет лёд колоть - поддерживать нормальное состояние фарватера для зимней прогулочной навигации.
Как раз вчера и работал.