Comments written by Юрий Воронов

Спасибо, Георгий, за очень интересную информацию.
Непонятно этих минусаторов, мне их, откровенно, жаль. Они живут только одним днём.

После Раздорской это тоже очень красивое место на Дону.

Бортовой С-02-607

Цитата (dimon1972-Пермь, 04.03.2020):
> выйдет на речные просторы

Об этом говорить преждевременно. Можно вспомнить "Эрмитаж" (Сухона - Степан Здоровцев), когда полностью реконструированное судно в этом же затоне порезали. Поживём-увидим.

Цитата (NAUCLER, 03.03.2020):
> Так турбаз

Видимо, хотели, но состояние парохода совсем "не турбазное". А вскоре грянула перестройка … . Развал предприятий, нехватка денег и т.п.

Судно вне водоёма.

Цитата (Sebastian Pereira, 18.02.2020):
> КиМ пересох

Не волнуйтесь, не пересохнет:) Его всё равно Вязь, Уча, Клязьма, Химка питать будут, если одна из насосных станций северного склона заглохнет, а вот что будет ниже плотин на этих реках - не позавидуешь деревенским жителям.

Цитата (АМП, 17.02.2020):
> Справа новое

Конечно. Это и по карте видно!
А то что здесь недалеко находится старый Обь-Енисейский канал (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%...0%D0%BB) - это интереснее.

Очень примечательная надпись - название города. У меня первое впечатление о городе, полученное в ранней молодости (1968 г.) - вот эта надпись. Больше такого на Волге, да и на других реках нет. Берега изменились, оделись в бетон, поднят уровень, а надпись осталась, не заросла травой и кустами. Местные жители за ней следят, подкрашивают.

Да еще запас по бортам остаётся.

Игорь, в то время (правда, я застал чуть позднее - со вт. пол. 1960-х) народу по всему КиМу до Речки Чёрной в выходной день было много. В моё время "Ракеты" по несколько штук каждые 10-15 минут ходили, и плюс водоизмещающие "Москвичи" и др. суда канальной серии. Поэтому не только район Гранитного посёлка и села Лихачёво был многолюден.

В БД нет данных о месте постройки. Видимо, Бакинский судостроительный и судоремонтный завод, где он на фото стоит: https://fleetphoto.ru/entities/8005/

Бортовой Км-268

Цитата (IRISKA, 29.01.2020):
> вымпел зачем подняли?

Врагу не сдаётся наш гордый "Варяг"

Баржу ещё привязать надо.

Всегда пожалуйста.

Цитата (ARTём, 17.01.2020):
> подбрасываешь в воздух шарик

А зачем столько сил тратить на подброс шарика, можно и из космоса со спутника снимать. Только подумаешь, и сразу всё будет снято и к тому же в разных ракурсах с разных спутников, а может с разных стенок зданий, а в лесу с разных стволов:)

Цитата (NAUCLER, 16.01.2020):
> этот тип пароходов работали на "ночно-пассажирской" линии Киев-Херсон-Киев до 1980-х с однотипными пароходами венгерской постройки (737/205 и 737А) ?

Да, суда 737 проекта Киевского завода "Ленинская Кузница" совместно с судами венгерской постройки до их списания (конец 1970-х) работали на пассажирской линии Киев - Херсон и на туристской: Киев - Голая Пристань (из разных городов отправления).
Три судна проекта 785 работали только на туристской линии Киев - Чернобыль - Очаков - Николаев - Киев, причём из разных городов отправления: Киев ("В.I.Ленiн"), Днепропетровск ("Радянський Союз") и, по-моему, Запорожье ("Карл Маркс"). Судно 301 проекта ("Евгений Вучетич") ходило с туристами из Киева до Одессы. В Крым в то время это судно не ходило (данные 1976 года).

Цитата (ARTём, 16.01.2020):
> поставить 2+

Присоединяюсь :)

Красивая фотография с кустами на первом плане. Чувствуется объём. Без них было бы плоское изображение.