Comments written by Karen

Цитата (Евгений Устинов, 16.11.2017):
> Так что уважаемый Роnch на досуге Проведите опрос что такое уголь и зачем он))

Он сам не знает что такое уголь. Как он может проводить опрос?

Цитата (RedJak, 16.11.2017):
> Видимо Вы думаете про другой кокс?

Скорей всего! Нынешнее поколение скоро и про уголь ничего не будет знать.

В Баутино кроме "Верди" были ещё однотипные "Пучини", "Беллини" и "Россини". "Россини" увели в Средиземку в 14-ом году. "Беллини" тоже куда то увели.

Цитата (RedJak, 14.11.2017):
> Вчера приняла на буксир "Verdi" и повела в Грецию.

Спасибо за информацию.

Цитата (Сазонов, 13.11.2017):
> Вконтакте попалось:

И здесь уже было. Не знаю где искать, но точно помню этот вопрос, и кажется на него был ответ.

Цитата (SANYA-30, 13.11.2017):
> Ангару я видел в Стамбуле в 2005-2006г.

Я видел его в Баутино летом 2003-го. Он вернулся с махачкалинской аренды. Вид был ужасный. Потом его продали на Черное море, после чего следы были потеряны. Мои друзья работали на нем.

Цитата (MAXIM_2, 13.11.2017):
> Классное фото!

Да, с этим не поспоришь!!!

Цитата (Вячеслав, 12.11.2017):
> ЛУКОЙЛ подарил.

А монахи знают, что её еще и содержать надо?

"Яхте радуешься всего два раза - когда покупаешь и когда продаешь" (из фильма "Рок-н-рольщик).

Цитата (Вячеслав, 12.11.2017):
> Стоит только порадоваться за монахов, если могут содержать бывшую президентскую яхту.

Зачем монахам яхта?

Цитата (Bull, 11.11.2017):
> В море флаг не несут. Незачем.

Тогда и бегать на корму поднимать флаг незачем.

Цитата (Bull, 11.11.2017):
> И бегать на корму поднимать флаг?

Цитата (vint-1, 11.11.2017):
> Ну тут вроде бегают, и ничего. http://fleetphoto.ru/photo/218002/?vid=17181

Щас мало кто строго следует уставу. Кормовой флаг с заходом солнца никто не спускает, по крайней мере на Каспии. Поднимают один раз и держут до необходимости замены.

Цитата (RedJak, 09.11.2017):
> Тем не менее это так.

Ничуть не спорю. Кстати интересно, что под пространством бортов, просто пустота или что-то спрятано?

Цитата (RedJak, 01.11.2017):
> Нет у него трюма.Это судно-площадка для перевки негабаритов.

Из за широких бортов трудно назвать его судно-площадкой: http://fleetphoto.ru/photo/227894/?upd=1

> Нью-Йорк-БЕЙ

Звучит как-то по турецкий.

А есть фото общего плана по подъёму? Процесс тоже интересен.

Цитата (a20, 06.11.2017):
> Рукоятка телеграфа стоит на "Полный вперед".

Да, капитан направил судно на мель осознано, а не по ошибке, как это говорят в соседней колонке обсуждений.

Цитата (Виталий В, 06.11.2017):
> там вроде 4 винта и каждый двигатель на свой

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 06.11.2017):
> да и написано 4

Да, здесь оказывается видно, что каждый двигатель имеет один персональный гребной вал: http://fleetphoto.ru/photo/226387/?vid=2726. Просто раннее не представлял такое количество винтов, расположенных в один ряд.

Цитата (Dvizzzok, 06.11.2017):
> Кадровое расточительство.

Согласен!

Цитата (Dvizzzok, 06.11.2017):
> Да и посадить на мель потому, что маневрировали в узкой протоке уклоняясь от снарядов, не сложно.

Возможно это было сделанно намеренно, так как утонувшее судно могло перекрыть судоходство. Капитану Героя нужно было дать, а не расстреливать!

Цитата (Виталий В, 06.11.2017):
> там вроде 4 винта и каждый двигатель на свой

Все 4 двигателя установлены в ровень в один ряд. Сложно представить, что винты за бортом стоят также. Тогда диаметр у них должен быть небольшой. Да и не слышал я никогда о судах с четырмя главными движителями. Впрочем Вы, как доковый специалист, знаете и наверняка видели в этом плане больше чем я.

Цитата (Glavteh_KSC, 06.11.2017):
> Не слышал о случаях замены

Я имею ввиду чередование в работе. Если их 4, а движителей 2, то надо думать что два двигателя работают на один винт поочередно через редуктор. Каждый из них работает определенное время пока другой "отдыхает".