Comments to the vessel Михаил Булгаков

Цитата (ARTём, 13.11.2010):
> Есть ли смысл их указывать вообще?

Смысл есть. Есть немало судов с одинаковыми названиями, а по номеру отличить можно.

По регистровым номерам можно осуществлять быстрый поиск в самих КО. Вот только надо чтобы рядом стояло само КО.

Цитата (ARTём, 13.11.2010):
> Я лишь говорю, что эти самые "регистровые" номера на практике ни как не применяются и не видны!

Регистровые номера во всём мире никто нигде не наносит. Однако они есть у каждого КО.

Вообще что наносится на суда: название, транслитерация названия (обычно где-то у рубки), позывной (обычно там же), номер IMO (обычно на корме), порт приписки (обычно там же), название владельца, или оператора, или группы компаний (какой-нибудь), регистрационный номер (только для России). Вроде всё.

http://www.rivreg.ru/info/ladoga_onego/

Открываем файлик и видим:

Филиал, Регистровый номер, Наименование судна, Проект судна, ...
ВВ,__________!214234!,____________163,____________Р-156,

Цитата (ARTём, 13.11.2010):
> А то, что называется "регистровыми" скорей всего ВНУТРЕННИЙ кадастровый номер записи в базе самого ЕСИМО, не имеющий никакого официального применения

Зачем ЕСИМО выдумывать собственные номера?

Благодарю :)

А как же: М-11-2592

Бортовой № Булгакова подскажете? ;)

Ага. На МАКСе они одинаково покрашены были.

Бортовой № на оригинале фотки читается? ;)

Нет, декстеровский "Pilatus", но ЕМНИП Гжели у них были.

В воздухе "Гжель"?

Как и тут: http://fleetphoto.ru/photo/6400/

"РПК никогда владельцем Добролюбова и Рыльского НЕ БЫЛА!!!"

Посторонние самолёты в воздухе :)