Comments written by RAM1024

Это он удачно. Почти на заводе. Чуть-чуть на слип сразу не попал.

А если серьёзно, то там такой, довольно серьёзный поворот с сильным свалом, и если туда неправильно зайти, то можно натворить делов. Или если подведёт техника.
Там периодически происходят подобные номера.

Цитата (draimannax, 22.06.2023):
> поменяйте

Это скорее всего не является официальным именем и в документы не внесено.

Цитата (Сергуша, 20.06.2023):
> уже в Дубне.

Ну, нормально. 70 километров расстояние и час с небольшим времени.

Цитата (IRISKA, 20.06.2023):
> Те скорости что он выдавал на протяжении всего прохода - это просто мистика! У него явно крылья не подводные ))))

В 1957 году Алексеев на первой "Ракете" за полтора суток до Москвы дошёл.

Цитата (василий эл.мех., 19.06.2023):
> не уснуть.

а почему бы тут уснуть?

Как же меня всегда бесила открытая установка оборудования и наружная прокладка кабелей, тем более такая беспорядочная.

Цитата (A K, 18.06.2023):
> Но ломается чаще лифт, а не лестница.

Тросиковая передача как раз менее надёжная, чем гидравлика.
Куча тросиков, роликов на подшипниках, направляющих, талрепчиков... Сквозь водонепроницаемые переборки надо проводить через сальники. Тросики растягиваются, теряют прочность от времени (усталлость металла при перегибах). Цепи растягииваются, проскакивают по изношенным звёздочкам, заедают. Всё это надо обслуживать, смазывать, защищать от коррозии..
И у гидравлики - насос, две трубки и цилиндр. Трубки можно гнуть как угодно и прокладывать самым удобным путём. Трение минимально.

Цитата (Teknomail, 09.06.2023):
> Опасное чудо. Сэкономили на всем.

На чём именно съэкономили?

Пассажирский пароход кренуется и дифферентуется отлично, как подводная лодка.
Причём это делается перекачкой воды и говна из цистерны в цистерну.
Ну а тут, собсна, пассажиров пока нет - и нагадить не успели.

Цитата (Капитан Очевидность, 08.06.2023):
> двигателям наверняка потребуется капиталка

Двигателей там нет ,насколько я знаю, он был донором для "Есенина" и "Блока".

Вообще не похоже, кроме цвета.

А зачем там намалевали символ бульбового носа?

А вот слияние Камы и Вятки:

https://disk.yandex.ru/i/25VVIXAYQk70Pw

Вятка справа, Кама снизу слева. Самолёт взлетает из Нижнекамска, фото моё.

Цитата (Karen, 29.05.2023):
> И в чем же смысл?

Ну, там ради орошения хлопковых плантаций затевалось. Хлопок, правда, получался довольно низкокачественным, но давал много работы людям и экономил валюту на закупках в какой-нибудь Индии.

В московском регионе вода сильно насыщена солями железа. В т.ч. и подземная. Поэтому вся минералка например, разлитая из скважин московского региона - довольно противный привкус имеет. Если мыть яхту забортной неочищенной водой - белый пластик довольно быстро и довольно заметно желтеет.
Ну, и частицы торфа, да.

Продали?

Цитата (IRISKA, 22.05.2023):
> Ну синие полосы уже давно.

Две полосы там изначально, по проекту. Третью пририсовали ещё при мне, году примерно в 2007, но на мой взгляд она явно лишняя, не вписывается. Золотая звезда ни к чему, как и красная обводка вокруг.

Раскраска парохода с каждым годом всё боле попугайской становится. Колхозные дизайнеры так и норовят где-ничуть какую-нибудь полоску пририсовать.

Цитата (82Артем, 19.05.2023):
> Один в один "Дрофа"

Да этих "птичек" было построено очень много, несколькими верфями.

Цитата (ser_ch, 18.05.2023):
> Интересное решение

Туда кран доехать не может, борта сходятся.