Comments written by Конюхов Юрий

ребята на "ДРУЖБЕ" за весь прошлый год работы так и не поняли, где лучше носом в берег подходить в Конаково, в отличие от соседа "49"-го, особенно при таком навальном ветре :)

классный мост, однако, даже Конаково видать - трубы Конаковской ГРЭС на горизонте :))

Цитата (Sebastian Pereira, 27.04.2019):
> Смею Вас уверить, что "Москва-46" прошла траверз Дубны ровно в 07:00.

Спасиба за информацию! Не знал про "фантомы", а то у нас здесь на "Самой Верхней Волге" скушновато" с теплоходами в нашем "аппендиксе", хотел ее в Твери сфоткать завтра :)

по "марине траффику" 46-я москвушка еще в Твери, а вот 64-я в Кимрах

начало ВЕЛИКИХ ПЕРЕХОДОВ из Москвы в Москву :))

Заводской таблички в рубке нет - ее скрутили нехорошие дядьки, когда попытались угнать теплоход, тогда же они болгаркой стерли название и бортовой номер. Если нужно, попасть внутрь можно.

мне кажется корпус дебаркадера - одного проекта с http://fleetphoto.ru/photo/154347/

по порядку слева направо: РЕЧНОЙ - 64,70,60,96

http://fleetphoto.ru/photo/152044/ - можно привязать "ВОЛНУ"

сейчас работает в Конаково-Ривер-Клаб

а мне кажется это корпус старого парома "ВОЛНА", который работал в Конаково - http://fleetphoto.ru/photo/154347/ - это более вероятно, чем проект 1603, которого я за всю свою сознательную жизнь не видел на просторах Волги от Калинина до Дубны

Цитата (Real Stealth, 26.02.2019):
> Кстати, лихтер, похоже самоходный, буксира не видно, это значительно сужает круг поиска.

А мне кажется его ведет правым бортом какой-то теплоход - за корпусом метеора видны леерные ограждения рубки, мачта и рлс, за кормой лихтера нет волны от винтов

Насколько мне известно, теплоход этой организации не нужен. Был бы очень рад, чтобы он попал в умелые руки, вновь работал, как когда-то. Думаю, можно связаться с ними и уточнить насчет продажи.

Очень хотел, но табличку скрутили, когда своровали теплоход "местные ушлые", тогда же болгаркой стерли название и номер с бортов и кормы.
Кстати, давно хотел дополнить информацию для редакторов - владельцем является (или по крайней мере являлся) - Газпром Трансгаз Москва, филиал Крюковское управление магистральных газопроводов.
Теплоход в принципе в неплохом состоянии, несмотря на внешний вид, жалко его - гниет зря... При умелых руках можно привести в отличное состояние.

Спасиба за ответ! Посмотреть бы с других ракурсов на дела местных мастеровых:))

Лиман - "Бурлак"? - уж очень сильно замаскировали - обводы и нос, да и рубка - мне кажется это судно другого проекта - скорее "Ярославец"?

Ярославль?https://club.foto.ru/gallery/photos/1181...id=1201384

опасно идет... речка узкая.

место съемки Карачарово ( территория Санаторно-оздоровительного центра " КАРАЧАРОВО")

место съемки Сурсово