Comments written by Кам

К списку судов Камышин. Луч-1 и Луч-2 проданы в 17 или 18году, куда не знаю. Тб-601 - продана в Волгоград в Камышине ее больше не будет. Ярославец ,,Одиссей,, в эксплуатации , находится в Камышине- владелец тот-же. Ярославца Рк-233 в Камышине ни когда не было. Был - 233 , владелец дсу-3. Сейчас находится на берегу в Ст.Николаевке , несколько раз горел.Годится , только на гвозди.

Это не ,,Шлюзовой -82,,. В 2010 он работал в Камышине .К тому-же он окрашен был-корпус черный , надстройка желтая.

Отметьте в карточке ,, судьба не установлена ,,

Не подскажите кто теперь владелец в Самаре.

Может - Полководец Суворов, Михаил Калинин.

Это не 737 проект.

Рт продали ?

,,Нерей,, не утилизирован. Используется пока как причал.

Это не Камышин и Ома-144 в Камышине не когда не было.

Почему, только Куйбышевские. Балаковские и Красноармейские БВ с приставками бегали в Усть-Донезию за углем.

Бывшего Волгоградского Док-кессона 1668 , на СРЗ им.Гужвина нет?

Дебаркадеры бывшей Волгоградской переправы ,ДП-6 и ДП-7 продают. Уже был покупатель , но пока тишина. Может сделка не состоялась.

Вот на обычной пас. линии и возили. В верх - арбузы , помидоры , клубнику в корзинах. Вниз картошку в мешках.Работать на такой линии было, очень выгодно.Вся погрузка-выгрузка осуществлялась силами команды.Частник платил наличкой.

А баржа-541 ? в том году она стояла в конце стенки у свай.

Я знаю док продали в Астрахань. Пока не известно, где НБС-5 и баржа-541 может в Волжском стоят. А так весь флот ВРП распродан.

Нет не архивное. На фото ТБ-601 , которая до сентября 2018 находилась в Камышине. Новый владелец перегнал ее в Волгоград , где она и будет работать.Мо-105 - навряд-ли ВРП имея свой док погнало мошку в КСРЗ.

Дата странная.

Написал про Омик , а ВЫ имели в виду Волго- Дон.

113-й был в Волгограде.

Кой какие суда угадываются.Наливной Окский , похоже 52 , ТБ-601 , Мо-105.