Comments written by 82Артем

Где то в Амурской протоке?

В 1990г новенькие, без крыльев, стояли на ЖД платформах в районе Судоверфи, где сейчас Реми.

Цитата (Алеет Восток, 27.11.2024):
> пр.р-70
Это дебаркадер,-зачем ему 6ЧСП18/22? Вероятно имели ввиду ОСку? Дело не в двиге,-одновальная установка здесь и есть неудачное решение.

Ангарск неплохо послужил донором в ХРТП, типа на хранении стоял когда.

По Амуру ходил, тайгу вывозил в чину.

Цитата (Stealth355, 14.11.2024):
> Давно работает как музей.

Понял), спасибо опции "Показать место съемки". Получается "Красин" не попал в кадр. Вид получился такой заводской, как буд-то на ремонте параход стоит.
Супер!

Будущий музей?

Путейский КНР.

Цитата (иvanych, 05.11.2024):
> что происходит??

Ходили в Китай на ТО.

Наносник, бревна и т.п. как вытаскиваете?

Ниже уровень,-не факт, что течение будет слабже. В коих местах река концентрируется и течение усиливается.

Интересно...???? Зачем в корме ватерлинию завышают?

Течение хорошее...

Интересные у Вас тут версии.... Если Дальдизель один раз перегреть по воде и поджарить по температуре газов,-когда мр подкуривает от коллектора. Тогда и механик классный не поможет, ни оригинальные запчасти, ни своевременное ТО.

Таак...щиток сварочный, а где аппарат?!?

Конкурент "Пикалову"

Пустая машина...-мечта механика!

Шлюпка,-как то в музей проситься)

...."Хабари" чисто западное название Дальдизелей)

Удобно ДГ обслуживать.