Comments to the vessel Виктор Гашков

Цитата (Игорь Шевченко, 08.09.2015):
> пробковая плита
спасибо за разъяснение....

это настенная пробковая плита

OSB панели это конечный вариант отделки???

"ПАТРИС ЛУМУМБА". Капитан Ныров Константин Михайлович и главный механик теплохода Шелегин Иван Федорович.

осенью заполнили кормовые баластки, все нормально, заходили под бердский мост, управляемость в норме.

Так наварят, наверное, что-нибудь подобное... http://fleetphoto.ru/photo/45279/

c новыми ДВС "полегчал" осадка стала такая что оголился подзор и нет заднего хода

Наш-то, пожалуй, поинтересней будет... http://fleetphoto.ru/photo/29424/

1,05, поправил

Все правильно, сейчас, кормовая осадка 1,5 м.

Когда ""Виктор Гашков" и "Ремикс" рядом бортами стоят, то создается впечатление, что не сильно и "выиграли" в габаритах по высоте при выбранной компоновке надстроек корпуса ... Конечно, я полагаю, при полной бункеровке еще миллиметров на 200 ниже будет...

Да "Парис", наверное, уже и третью - http://fleetphoto.ru/photo/46844/ ....

305е приобретают вторую жизнь?

Нужен оттенок посветлее, как на России или на яхтах. Может выгорит за зиму :)

Смахивает на плавучий автозак - неисповедимы пути и порывы дизайнеров!

Да, уж..., как-то все же, действительно, необычная цветовая "палитра", особенно когда сбоку смотришь... На мой взгляд, чтобы как-то "разгрузить" массивность носовой оконечности судна и придать какую-то "законченность композиции" по нижней части корпуса, можно было бы попробовать зеркально перенести вниз имеющийся белый цвет на носовой фальшборт и часть бортового фальшборта с переходом белой полосы на привальный брус по всей его длине...

Да, на "мыльницу" уже не похож.Это был мой самый первый теплоход.1980 год капитан- Иван Ефимович Бурлаков.

Цвета внешней отделки такие, будто бы теплоход горел.

НЛО на Оби)

Цитата (Dtitov2, 13.09.2014):
> уж очень страшный

Если корпус сделать светлым в тон рубки, а ограждение на верхней палубе чуть пониже, то, как говорится - потянет...