Comments written by Dvizzzok

Указано условно - "списан". Возможно, был переоборудован и переименован.

На пляжной краснооктябрьской линии до него ходил М-73. В начале 1990-х годов М-73, под новым именем "Мария"(не уверен на 100 %), был замечен у причала речного вокзала. Далее след теплохода теряется.
После М-74, в период постсоветского транспортного "анабиоза", по сокращённой сетке расписания стал ходить т/х "МО". В конце 90-х - начале 2000-х популярная некогда краснооктябрьская летняя переправа прекратила своё существование. И есть от чего взгрустнуть.
80-е годы. В будний день переправа начинала работу в 6:00 и заканчивала последним рейсом с пляжа в 21:00. Интервал - 1 час. В субботу-воскресенье работало "усиление" - или "ПСка", или "ПСка + "Москва". Масса людей туда и обратно. С пляжа, в 19:00 и 20:00 "Москвич" шёл сидя в воде чуть не по привальный брус, и при швартовке к дебаркадеру опасно накренялся. Кассир, она-же матрос, то-ли шутя, то-ли серьёзно орала на скопившихся по левому борту пассажиров - "вы нам теплоход утопите!"

Надеюсь, со временем на сайте появятся другие фото волгоградских местных теплоходов того периода.

Цитата (Казимирчик И, 06.08.2010):
> Площадка, или это наливник какой-нибудь?

Значится как сухогруз...

Плот потерпевших кораблекрушение?

>Длина: 115м

Уверены? 115 м тут не будет. При ширине 17.2м., от силы метров 50-60. Не более.

Цитата (ASk, 13.08.2010):
> Всего лишь 15-ое место среди самых крупных яхт.

Бедный, бедный наш Рома...

Золотая мечта сомалийских пиратов...

Интересно, а что за "пузырь" (тип Дунай) маячил сегодня на акватории порта Волжского в 12:45? Судно миновало маяки, и подходило к шлюзам с верхней стороны.

Цитата (Карданный вал, 11.08.2010):
> Это тип "Т", постройки тюменского завода. Кто может проект подсказать?

А что, есть варианты?

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 11.08.2010):
> Он не стоит в ожидании

В Википедии сказано, что линия судьбы судна круто развернулась именно в августе 2008 года. Воздержитесь от чрезмерных буквальностей...

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 11.08.2010):
> Ледоколом оно не было, но усиленный для плавания во льдах корпус с соответствующими обводами наличествует.

А ведь и правда – никаких буксиров – ледоколов:
Bore:
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ship...II-01.html

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ship...II-01.html

и наконец, Кристина

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ship...na-01.html


Цитата (ASk, 11.08.2010):
> Ну так на Титанике тоже было 4 трубы, а рабочих всего 3. Любили тогда трубами меряться.

Что верно, то верно. Машины, установленные на Титанике не "тянули" четвёртую трубу, и что-б наделить её каким нибудь смыслом, соорудили в ней вольеры для собачек. Отказаться от установки четвёртой трубы не позволил статус судна - мега-супер-лайнера. Уж коль на Мавритании с Лузитанией по четыре трубы, Титанику сам бог велел...

Сколькими теплоходами располагает Пенза?

Обратный рейс от Волгограда.
На счастье, этот рейс "Будённого" оставит после себя целый ряд фотографий на "ВТ" :)

Официально, река Сура в районе Пензы, как и Ока в районе Орла несудоходны.

Цитата (Казимирчик И, 11.08.2010):
> Это не сгоревший яхт-клуб?

Следов пожара не видно, зато хорошо видны предварительные результаты перестройки верхней палубы.

По моему, две трубы для такого малыша - перебор Х-))))

Скорее всего до модернизации судно было ледоколом.

Фотография судна в последние месяцы жизни. Теплоход стоит в порту Одессы, ожидая дальнейшей участи. Планы по реанимации судна успехов не возымели. В начале 2009 года этот красавец-лайнер прибыл на печально известный пляж Аланг (Индия) для разделки на металл...

http://www.aquaforum.ua/picture.php?albu...reid=30955
http://bog-danoff.users.photofile.ru/pho...889010.jpg


Подробнее о судьбе лайнера тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B...0%BE%D0%B4)

Спасибо многоуважаемому Kaiser'у за фото

Суровая "модернизация"...
Видимо в роли причала для страдающего водянкой "Владимира" выступил остов аналогичного "Москвича"...

Фотография судна в последние месяцы жизни. Теплоход стоит в порту Одессы, ожидая дальнейшей участи. Планы по реанимации судна успехов не возымели. В начале 2009 года этот красавец-лайнер прибыл на печально известный пляж Аланг (Индия) для разделки на металл...

http://www.aquaforum.ua/picture.php?albu...reid=30955
http://bog-danoff.users.photofile.ru/pho...889010.jpg


Подробнее о судьбе лайнера тут:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B...0%BE%D0%B4)

Спасибо многоуважаемому Kaiser'у за фото

Всегда умиляли посудины с необычной архитектурой. Тут вполне себе "мореходный" нос, а вот борт... с таким бортом по таким каналам и ходить :)

Интересно, а чем "Иван Сусанин" не угодил?