Comments written by rus-52

Будут менять Карташова и Вулкана.

Это пантоны закачивали воздухом, чтобы его приподнять и сделать проходную осадку 260 см, он бедный стоял у на с 17 июня в ожидании воды,так и не дождался, вот и придумали выход.

Только это будет 31/07, 4/08 и 7/08.А в остальные дни снижение до 195 см участок Городец -Балахна.

К утру доходит до 180-190 см.

Иногда до Балахны, иногда до Нижнего.Но обычно до Балахны дальше их забирают ОТ.

Вот так теперь у нас спускают баржи от Городца до Балахны.

Похоже не только пробоину, винты тоже сняты с валами.

Крутит девиацию в Горьковском водохранилище.

http://www.meb.com.ua/news/764.jpg Спустили.

ВФ Танкер брал там кредиты на постройку этих пароходов, пока не расплатятся собственник и будет ВЭБ.

Уже убежал в Архангельск.

Теперь называется Капитан Сальников.

Дело не в короле, а в том что Нижегородская ГЭС пиковая, включается на 3 часа в сутки иногда больше.Команду дают из Москвы.Так же уровень зависит от нагрузки работы ГЭС. Чем выше нагрузка тем больше она сбрасывает воды.Вот во время пика нагрузки суда на большую осадку и шлюзуются.

На счет цены не знаю не занимался этим вопросом, а по качеству Сормово я думаю не уступает туркам.

Только Палмали дает работу туркам,а ВФтанкер нашим работягам.

Кредит все таки придется возвращать. И серия капитанов работала бы по назначению, но мешает наш Городец, а недогруженные гонять нет смысла.

Что в ВФ танкере идиоты что ли работают, значит их не планируют возит зерно.Строят на перспективу, в 2016 в районе Балахны начнут строить низконапорную плотину, вопрос по осадке со временем отпадет. Они хотят продавать ВОЛГО-ФЛОТЫ,а эти им на замену.Будут брать щебенку с Онежского озера или автомашины с Питера. Автозаводов там много.

Ремонтировался В Городце.

Нет ничего вечного, отработали они своё.

Пошел в первый рейс после ремонта.