Comments to the vessel Штандарт

ну естественно

А чё, реально вертолет может сесть?

Цитата (Nikad, 03.10.2018):
> По сравнению с кораблями традиционной формы, у судна увеличивается скорость в среднем на 19%, а расход топлива сокращается на 7-16%.


Не совсем так...Такая форма носовой части даёт преимущество в тяжёлых штормовых условиях,предотвращая заливание бака и делая более плавной килевую качку.Тем самым появляется возможность держать более высокую скорость не боясь сильных ударов скулой и опасности снести всё на баке.Это по скорости...Ну а там где меньшая качка,естественно и меньшее сопротивление движению.Это по расходу топлива...
Все эти преимущества будут работать в тяжёлых условиях,когда волнение достаточно велико.В обычных же условиях скорость и экономичность судов с классической носовой частью и Х-Bow будут равны...
Чем больше штормовых дней в районе постоянной работы судна Х-Bow,тем оно будет более экономически эффективным.

Цитата (awadim, 07.06.2017):
> Походу один дизайнер сбацал.

ну это как бы последние тенденции в кораблестроительстве
Нос формы "Х-Bow" или "инверсивный" (перевёрнутый, обратный нос) как еще его называют, позволяет увеличить мореходные качества кораблей и снизить расход топлива. По сравнению с кораблями традиционной формы, у судна увеличивается скорость в среднем на 19%, а расход топлива сокращается на 7-16%.

Цитата (ARTём, 06.07.2018):
> Два "спецборта" разом...

Самохвалов:

— Я соображаю, о ком вы говорите.
— А кроме вас ещё кто-нибудь соображает?
— Весь коллектив.
— Информация поставлена у нас поставлена хорошо!

Два "спецборта" разом...

Очевидно, из Питера (с дня города) домой в Москву возращается

Ну и куда он?

Красавец-яхта! Может быть такие типы красивых судов и кораблей, лучше всего так один, без систершипов...

Вопрос если вам известно: его количество пассажиров и пассажирских коек на борту - теперь известны?

А какое продолжение серии? Этот проект продолжениt и не ожидает... Строящиеся новые круизники имеют только схожие очертания и не более.
http://fleetphoto.ru/vessel/63241/

Интересно, какой формы будет носовая часть у следующих судов в серии. Нынешняя пародия на X-bow, как бы выразиться... - не практична.

Да уж...утюг тот ещё. Только ручки вместо труб не хватает.

"Пузырь" 2.0 Ему при такой форме носа, при его ограничении в 2,5 м, волна в рубку закатывать не будет?

Цитата (IRISKA, 02.10.2017):
> PV300 тоже будут смотреться необычно.
Через два года должны бы увидать.

PV300 тоже будут смотреться необычно.

Цитата (василий эл.мех., 02.10.2017):
> как то этот новодел совсем не смотрится рядом с лениным

Он смотрится по-своему.

Надо же с чего-то начинать, Василий, поработают конструкторы и нащупают ту "золотую нить", которая и окажется в самый раз.

как то этот новодел совсем не смотрится рядом с лениным. почувствуйте разницу

И "ЛЕНИН" Не так молодой, но юный "ШТАНДАРТ" впереди. Молодец, Ирина, очень хороший снимок.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.08.2017):
> ему до нас дела нет.

До нас нет, а с хозяйством разберётся.