Comments written by Михаил_Л

Возможно в районе Брусяны - Малая Рязань http://fleetphoto.ru/photo/70170/ ,http://www.rspin.com/img/maps/atlas/06/p6-17-1.jpg .

Саратовское вдхр. Идёт вверх примерно в районе Винновки.

Всё же месяц,скорее всего март .Год правильно, да 1977г .Можно первую ЛЛП-18 к фото привязать и все 12 судов пр.576 которые были приписаны к РЭБ им. 25 Октября. Ближе к заводу у плавкрана 5-ти тонника GANZ стоит на капитальном ремонте т/х "Таганрог" пр.11 приписан он был к Балаковскому СРЗ. Четыре катамарана пр. Р-19 ("Братья Игнатовы","Николай Фильченков","Дмитрий Калинин" и "Лаврентий Новожилов" ),ещё точно стоит у площадки левым бортом т/х "Фёдор Литке" пр. Ч-1050. Так же виден правый борт т/х "ГТ-714" около т/х "ОТА-956", а т/х"ГТ-704" стоит самая первая от берега в счале справа перед судами типа ШП пр.576 . Ещё бы пароходы БОР-ики определить.

"Рица" проходит Нижний Ржавский перекат.

Можно ещё и 5056-ой к фото привязать .

Ещё 11 судов пр. RSD59 построит завод "Красное Сормово" https://www.kommersant.ru/doc/3862110?ut...um=desktop

К Балаковскому СРЗ были приписаны до 1992 г суда типа Волго-Дон пр.507"А" - 8 ,пр.507"Б" - 8 (В-Д 187 был приписан к Городецкому СРМЗ ,а 191-ый был в СЗРП . 236-ой точно Балаковский был,а один из этого списка был приписан к Волжской РЭБ ). Ещё были составные типа Волжский пр.05074 - 6 (4,7,11,19,22 и 23).

Вроде читается , "Кильдин" .

Цитата (Захар Королев, 21.01.2019):
> Приписка вроде Городецкая.

Читается ,Балаково .

Видно немаленькое течение, примерно какая скорость ?

Одна из самых обсуждаемых сегодня тем — создание судов, использующих в качестве топлива сжиженный природный газ (СПГ). За ним будущее, учитывая мировые экологические требования, предъявляемые к морскому транспорту. Так, с 2021 года разрешается использовать только горючее с более низким содержанием серы.

— У нас есть версия танкера проекта RST27 с трехтопливными двигателями, то есть работающими на газе, мазуте и дизельном топливе, — прокомментировал ситуацию Г. В. Егоров. — Причем речь идет не о переоборудовании уже имеющихся судов, что не имеет смысла, так как потребуются очень большие изменения, а о строящихся теплоходах. Их реально и быстро можно перевести на сжиженный природный газ. Более того, мы готовы предложить новые модификации с СПГ сухогрузов RSD59 и RSD44 (речные суда навашинской постройки, эксплуатирующиеся Волжским пароходством, — еще одной компании UCL Holding ).

Главным итогом 2018 года руководитель одной из ведущих проектных организаций в стране называет массовое строительство сухогрузных судов, в том числе со сверхполными обводами корпуса. Первые шесть таких теплоходов RSD59 уже находятся в эксплуатации, девять продолжат серию (кроме того, ГТЛК объявило конкурс на строительство еще одиннадцати судов RSD59).

Цитата (АНТОН163, 16.01.2019):
> А ее что переделали обратно в сухогрузную?

Да, с ней в навигацию в этом году будет работать на Северо-Западе "ОТ-2413".

Из Городецкого СРМЗ буксируют в Октябрьскую БТОФ на зимовку после слипования.

Вниз идет.

Есть небольшие внешние отличия у танкеров пр.RST27 Китайской постройки https://stapel1.com/2018/02/26/%D0%BA%D0...BE-%D0%BF/

У них ещё 5005-ый . Наверно он.

Недостроенные шлюзы на о.Лучка на р.Дон и у станицы Камышевской
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=47.578...1%8E%D0%B7 ,http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=47.573...%8E%D0%B7-

А главные у него какие стоят ,Г-74 или другие ?