Comments written by Казимирчик И

Так на нём что-то написано - то ли название, то ли номер.

Понравилось в ю-тубе - вещи на крыше. Не слетают?

Цитата (AS, 13.09.2012):
> Не очень.

Мда...

Скалодром?

А из Ирана никуда. Из него в Иране атомную бомбу делают.

Скорее - шкатулка под старину.

А что это сзади такое скалоподобное?

7-ка, это что, БМВ? Не-е-е, я на 11-м ... иногда на "Трабанте" возили.

Как будто дом уплыл.

Можно добавить:
"Calypso" http://fleetphoto.ru/vessel/26178/

"Porto" добавлен в базу.

Он? http://fleetphoto.ru/models/1576/

Педальный?

Цитата (Гений, 29.08.2012):
> сомневаюсь, что в 1969 г. было невозможно найти мастера по заклёпкам - даже нас в 1980-е этому в школе учили

Клёпка судовой конструкции отличается от того, чему вас учили в школе настолько же, насколько, совочек, на котором вас учили клёпке в школе отличается от парохода. В 1970-е годы технология клёпки совершенно архаичная, вытесненная сваркой. Смотрите фильм "Большая семья", http://www.kino-teatr.ru/kino/movie/sov/601/annot/ там как раз про это.

Цитата (Гений, 29.08.2012):
> На открытке 1970-х гг. он значится именно "Святитель Николай".
А на борту парохода - "Св. Николай"

Цитата (Гений, 29.08.2012):
> А т.к. это - ленинский объект, в те времена с такими вещами было строго.

http://fotki.yandex.ru/users/katul1504/view/610504/?page=0

Буровой станок УРБ-2а2.

Цитата (SergeyOdessa, 20.08.2012):
> Закладная доска или табличка (в зависимости от класса судна) изготавливается в момент закладки судна в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре.На ней указывается:1. Название верфи (возможен город и страна для уточнения).2. Год ЗАКЛАДКИ киля.3. Строительный (заводской) номер судна.Устанавливается на видном месте у гражданских судов, у военных - на киле, но в доступном месте.Заводская и закладная – это одно и тоже.

На тех закладных досках, которые пришлось увидеть в музее ВМФ по информации гораздо больше, чем в перечисленных 3 пунктах. Правда, доски были старинные, строительных номеров на них не было.
http://yandex.ru/yandsearch?p=3&clid=122...0%B0&lr=15
Изготавливались точно не в единственном экземпляре: ещё один передавался в тот самый музей ВМФ, а так же преподносились высокопоставленным особам, присутствующим при закладке.
И всё так устанавливается не на видном месте: http://www.korabel.ru/dictionary/detail/518.html

Не вполне уверен, но ИМХО, закладная доска (помещаемая в килевой секции при заклкдке судна) и заводская табличка (крепится на стенке рубки или корпуса) разные вещи. Не уверен даже - есть ли закладные доски у речных судов. А может, и у гражданских судов вообще? Тем более, у понтонов.

Коротенькие воспоминания о межтеатровом переходе ПЛ по ВВП есть в книге Г.Г. Костева "Военн-Морской Флот страны (1945-1995). Взлёты и падения."

При обработке "выцвела" рубка :(

Передан Эстонии 8.06.1992: патрульный катер Гриф Р-67, затем Р401 1978 (зав.№739) списан в 2001, с 25.05.2001 как музей в Таллине
http://russian-ships.info/pogran/1400.htm

Не КА-21, К-21
http://sovnavy-ww2.narod.ru/index.html
К-21 (с 9.06.1949 г. "Б-9", с 20.06.1956 г. "ПЗС-51", с 17.06.1956 г. "УТС-5")
Заложена 10.12.1937 г. (Новое Адмиралтейство, Ленинград), спущена 16.08.1939 г., вст. в строй 3.02.1941 г. и вошла в состав КБФ. Перешла по Беломорско-Балтийскому каналу на Север и 17.09.1941 г. вошла в состав СФ. Потопила 21.01.1942 г. норвежский рыболовный мотобот "F-223N" ("Ingöy", ок. 15 брт) артиллерийским огнем, 14.09.1943 г. норвежский рыболовный мотобот "Фрей" (40 брт) артиллерийским огнем, повредила 14.09.1943 г. норвежские рыболовные мотоботы "Хаветта", "Барен" и "Эйштейн" артиллерийским огнем. 5.07.1942 г. 4-х торпедным залпом из кормовых аппаратов атаковала германский линейный корабль “Тирпиц”. Данные о попадании торпед до сих пор дискутируются. На минах, выставленных "К-21", погибли 21.11.1941 г. норвежский (по другим данным германский) транспорт "Bessheim" (1774 брт) и 9.07.1942 г. противолодочный корабль "Uj 1110". 23.10.1942 г. награждена орденом Красного Знамени. 11.09.1954 г. выведена из боевого состава и переформирована в ПЗС. Летом 1956 г. переформирована в УТС. По окончании службы установлена в Североморске в качестве корабля-музея.