Comments written by Юрий Воронов

Это всё зависит от грунта и нагрузок. По сноске метромост, поезда ходят с интервалом 1 мин.

Наверное М-192 идёт … .

Это оборотная сторона знака - красить не обязательно.

МС: Волгоградское водохранилище
По всей видимости, это соседняя деревня Вязовка. По карте со спутника хорошо просматривается это полузатонувшее судно с креном на левый борт и дифферентом на корму https://yandex.ru/maps/?l=sat%2Cskl&ll=4...18&z=19 Освещение соответствует середине дня.
Автору я карту со спутника послать не смог, т.к. первоначально не заданы координаты.

МС: Камчатский край - добавьте, а то Тихий океан большой... .

В МС3 указано "Крымский мост, 168 км". Понятно, это от устья (Щурово), но здесь километраж ЕГС - 17 км http://www.rspin.com/img/maps/atlas/02/p2-03-2.jpg

Цитата (АНДРЕЙ-2020-08-22, 28.10.2020):
> не эксплуатируется...

От "Ильича" сбежала ... :)

Да, похоже, А сам Белоомут на низком берегу

На Белоомут не совсем похоже. Думаю, это ниже. Похоже на Вакинский перекат, 778-780 км. https://fleetphoto.ru/photo/230288/?gid=1432

Цитата (Александр Сальников, 15.10.2020):
> Ну тогда:
> 1) Каспийское
> 2) Балтийское
> 3) Белое
> 4) Московское
> 5) Рыбинское

К этому списку можно ещё много что прибавить. Чем Вам Клязьминское или Пестовское не подходят? А уж Акуловское (Учинское) - настоящее море!:)

А если серьёзно, то Московское и Рыбинское -не моря, при этом Рыбинское заполнялось в 1940-х. Для Ленинграда - порт трёх морей, а для Москвы - 1 моря.


Цитата (Александр Сальников, 15.10.2020):
> В Белое удобнее было через ББК ходить, нежели через С.Д.

Смотря куда и, главное, на чём идти. Если, скажем, из Питера в Архангельск на судах разряда "Л", "Р", и даже "О" - я бы выбрал СДК (при условии соответствия габаритов).

Цитата (Александр Сальников, 15.10.2020):
> Северо-Двинская в 1937 году?

СДК был построен с 1825 по 1829 годы. До 1917 г. он носил название Александра Виртембергского. Канал был назван в честь ответственного за строительство — управляющего путями сообщения Российской империи в 1822—1833 годах, герцога вюртембергского Александра Фридриха Карла фон Вюртембергского.

Но речь идёт о фразе И. В. Сталина "Москва СТАЛА портом пяти морей". Тогда она ещё не стала! Только в 1964 г. после постройки ВБК об этом можно было говорить.
А КиМ решал и другие задачи - водоснабжение города и улучшения судоходных условий на Москва-реке от Щукина (точнее от устья р. Сходни) до Оки.

Тогда, в 1937 г., ещё не было ВДК. Откуда 5, с трудом 4 можно насчитать, да и по "Мариинки" с трудом можно было пройти.

Цитата (ARTём, 13.10.2020):
> Ещё могла быть и такая концепция...

Да, я тоже об этом подумал. Пожалуй, это самое верное смысловое содержание этой крылатой фразы. Тогда это было очень важно.

Цитата (ARTём, 13.10.2020):
> Баренцево - видимо более удалено от Белого

Баренцево море в то время обслуживалось судами Мурманского морского пароходства (грузы поступали через порт Мурманск), поэтому речным судам в этом районе нечего было делать (ледовый класс и мореходность у них была меньше). Поэтому Баренцево море не стали вкючать 6-ым морем.

МС, думаю, следует уточнить: залив Вакаса

Поддерживаю каждое слово!!!

Цитата (Sebastian Pereira, 12.10.2020):
> Грамотно вещают на политические темы (на мой непритязательный слух), но почему же так безграмотно выглядят вещая о речном флоте

Они точно так же безграмотно вещают на все темы, включая политические. Просто Вы в речном транспорте разбираетесь лучше, чем в политике. Вот Вам и кажется, что журналисты грамотно вещают на политические темы, а если бы Вы хорошо разбирались и в других темах - были бы иного мнения. Речь идёт, к сожалению, не только о "Серебряном Дожде" - буквально о всех изданиях, как бумажных, так и электронных.

"Александр Пушкин" круизным рейсом на Соловки пришёл? С подрезанным привальником теперь ходить будет?

Красноярского рабочего совсем не видно за Юнгой, а вот Ярославца определить наверное можно.