Comments written by Dvizzzok

Цитата (igorevich, 03.03.2013):
> еще вот этот проект http://fleetphoto.ru/photo/15522/

Может быть, но по Волгограду сказать нечего. У нас таких нет)))
Видимо РБТ поднимает большую волну из-за сочетания особенной формы носовой части и значительной для своего размера осадки. Те же белорусские 95100 при такой же простой форме носа, волну не поднимают. Может потому, что осадка мала, а может углы наклона плоскостей скул другие...

Цитата (Ars, 02.03.2013):
> Помню, еще мальчишками бежали в воду как только видели его идущим по ерику в сторону завода :)

Аналогично! У нас было два типа судов, при виде которых детвора бросала все свои дела и бросалась в воду навстречу волне. В первую очередь это был РБТ, ну и конечно "Заря" :)

Не так страшен суровый речник, как короткая и высокая волна, поднимаемая РоБоТом :)))

Karen, людей на борту не видно, как и следов деятельности. Три зимы подряд судно не покидает пределы "пятачка" близ судоремонтного завода. В этом году его переставили на "городскую сторону" и носом в сторону выхода из затона, а в прошлом году оно стояло у берега ССРЗ: http://fotki.yandex.ru/users/victor-from...017?page=1
Скорее всего в вопросе о собственнике танкера стоит многоточие. После 2006 года "Кибенок" перешёл на Каспий. Формально у него п/п Махачкала, флаг Россия. Но до этого танкер принадлежал Украине. В 2006 году с данным судном были юридические проблемы: http://vo.od.ua/rubrics/raznoe/4769.php
Я могу только предполагать, ибо свежих материалов по теме не нашёл. Может быть судно стоит из-за юридической коллизии, "всплывшей" в вопросе владения судном. А может ответ проще. У владельца судна нет денег на ремонт, вот танкер и "завис" в Волгограде...

Чайка была от меня метрах в 15-ти. Мне было хорошо видно, как и чем она пытается вытащить рыбу)) Животный мир непредсказуем. Вот к примеру, моя кошка пытается имитировать человеческую речь. Думаю, что далеко не все "кошатники" могут отметить тоже самое))

Судя по космоснимку, дебаркадер вроде был. Или стоечное. Хотя труба и прикрытия МО поначалу намекали на самоходный вид судна.

Кстати, "Ласточка-2" видимо совсем не актуальное название. Думаю, ей пока место в "неизвестных"

Фото 11 года, а затонуло но в 12-м

http://www.armed-guard.com/lsip07.html "De Witt Clinton" в годы WWII (внизу страницы)

Клёпаный. Наверное довоенный

Была. Теперь это уже история. Жаль, у этой истории неприятный привкус горечи...

Есть другой вариант. Подтянуть к теме немцев. Попробовать зарегиться на ихнем форуме, и задать вопрос. Подумаю, как лучше поступить.

Из двух корпусов яхт кто-то хотел сварганить какой нибудь плавучий кабак

Жаль, но найти хорошо организованный ресурс по немецким судам не нашёл. Зато есть большой форум: http://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic....f670293a64
Тут и буду искать, вооружившись словарем))

Краб на форштевне означал объект промысла?

Длинна 35 м. Судя по иллюминаторам, это 99% проект 47 постройки г. Кострома

http://russrivership.ru/public/files/doc908.pdf

Цитата (IRISKA, 06.09.2012):
> А это не К-80?

Корпус похож на 99%. А вот надстройка - скорее всего результат "творчества" какого нибудь местного ССРЗ

Похож на корпус проекта К-80. Компрессор с ручным маховиком и лестница указывают на водолазное предназначение "переделки"

Систершип волгоградской "338-й". "Родственными" выглядят и розовые шторки :)

Надпись на корме "Б. ПОРТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ"... Никогда не видел приставку Б. ПОРТ...