Comments written by sanchezuz

Цитата (Ars, 22.01.2015):
> Механики на Питер ходить не смогут. По габаритам говорят не проходят. В общем, высота большая.

почему же не смогут? в середине 2000-х суда данного проекта ходили на Питер.

Цитата (vn-mate, 22.01.2015):
> Такой вид только у ВН-23 (есть фото где он и ВН-75 подготовлены к утилизации).

А не могли бы подсказать где можно найти данное фото?

А какие суда этой зимой в Самаре зимуют?

Цитата (Павел Емельянов, 08.01.2015):
> Почему то человек который писал в Одноклассниках написал что ВН-22 постройки 1966г.

может её построили в 1966 г, а приняли уже в 1967 г? поэтому и указан 67 год

Цитата (Real Stealth, 05.01.2015):
> Как можно посчитать и достоверно определить списочный состав, когда в разное время существовало два (а иногда и три) _разных_ судна с одинаковыми названиями?

я имею ввиду проект 1577
в современной нумерации все можно подсчитать

Цитата (Real Stealth, 05.01.2015):
> 5 (зав. №№796...800) + 48 (зав. №№901...941, 943...949) + 18 (зав. №№101...119) = 71!

А зачем так все усложнять? мне кажется что по номерам/названиям судов посчитать проще, чем по заводским номерам.

Цитата (Real Stealth, 05.01.2015):
> 70 судов!

а почему 70 если их 71?

Цитата (Real Stealth, 05.01.2015):
> Наконец, фотографии ВН-66М и ВН-69М существуют и их не нарисовали.

фото ВН-69М была, но ее похоже удалили
http://www.infoflotforum.ru/topic/28451-...e__st__120
уже отсутствует тут

Цитата (Павел Емельянов, 05.01.2015):
> Возможно.

должно быть так
если я не чего не упустил

проект 1577 - получается 71 единица (201-270; 213 не было; "Комсомол Волгограда" был построен между 218 и 219; и "Капитан Тараторин"(50 лет ЯАССР) вклинился где то между первыми судами этого проекта)
проект 550А - выходит что их 65 шт. (101-165)

где посмотреть не знаю, но 1577 проект, 550а и 630 можно и так посчитать
а вот с двухзначными уже сложнее

Цитата (Павел Емельянов, 04.01.2015):
> 64М,67м,68м,69м,77м

Проект 1577 до 1973 г. выходили с такими номерами
в документах которые на судах есть информация о переименовании

Цитата (Павел Емельянов, 04.01.2015):
> Откуда инфо??? Фото есть?

фото нет, у отца узнавал, он видел когда 21 и 23 еще работали.
так что волгонефти на фото с болгарского сайта и должны быть 21,22 и 23.

Цитата (Вячеслав, 04.01.2015):
> До этого считал что болгарин с козырьком на рубке как у "Великого" был один - 22, теперь получается как минимум два, а то и три.

кроме "Великого" такими были ВН-21, ВН-22, ВН-23

Цитата (SANYA-30, 03.01.2015):
> Зимует в Ильинке Астр.обл.

какие суда там еще зимуют?

Цитата (mb1225, 23.12.2014):
> А по-моему, там стоит либо "Волго-Балт" советской постройки, либо "Балтийский".
да действительно не похож на Волго-Балт 202

Цитата (Моряк-2, 18.12.2014):
> Что за компания такая "Волгатранснефть"....!?? Про нее никакой инфорации нигде нет!!!! Московская!???

http://volga-ts.ru/nash-flot.html она принадлежит ЗАО Волгатранссервис

В эту навигацию так и не вышел?

Цитата (иван колиденков, 12.12.2014):
> Теперь под Флагом Сьерра-Леоне
продали?

Цитата (Захар Королев, 12.12.2014):
> Как мне кажется, что Аметист стоит в Азове около элеватора...
так его откопали уже