Comments to the vessel Россия

Давно его в Самаре не было. Последний раз 27 октября 2008 года.

"Товарищ Сухов, мимо них не пролетит и муха."

Самарцы! У вас там круглосуточное дежурство на берегу что ли? Мышь не проскочит... :-)

Россия превращённая в курятник.

Цитата (Денис Корабельников, 06.06.2019):
> На полностью перекрытом теплоходе начинаешь ощущать себя в многоквартирном доме! Я

верно подмечено. он и с виду такой.

Цитата (ARTём, 06.06.2019):
> Главная для туристов закрыта. Это рабочая зона...

На 305-х думаю не всё так официально. Я к чему. Бывал я на таком одном. Там даже порыбачить с кормы получилось. Ну видать капитан просто добрый.

Цитата (Александр Конов, 06.06.2019):
> Фото очень пересвечено

Сразу вспомнилось вот это http://fleetphoto.ru/photo/211658/ и вот это http://fleetphoto.ru/photo/258293/ с замечаниями...

Цитата (Александр Конов, 06.06.2019):
> Фото очень пересвечено, что такое случилось?

Это такой "Художественный" замысел :)

Фото очень пересвечено, что такое случилось? В белых областях совсем нет деталей (борта, леерные ограждения) — всё сливается. У Пушкина то же самое, хоть и капельку получше http://fleetphoto.ru/photo/286191/?upd=1

Цитата (Юрий Воронов, 06.06.2019):
> Хочется съездить по определённому маршруту, а там одни "балконы" ходят. :

Учитывая что перегородки из лёгкого материала (возможно пластик), значит они быстро демонтируются. Думаю турфирма при продаже билетов должна учитывать пожелание клиентов, и группировать пассажиров по желанию - с балконом или без. При достаточном количестве тех или иных можно "брюки превратить в шорты".

Цитата (Karen, 06.06.2019):
> могут купить билет на судно без балконов. В чем проблема? Всегда же есть выбор.

Маршруты - это не хлеб, и то люди предпочитают этот продукт разных видов, упаковок и т.п. Здесь едешь куда душа хочет. А маршруты у судов разные. Хочется съездить по определённому маршруту, а там одни "балконы" ходят. :(

Цитата (Игорь Быков, 06.06.2019):
> компромиссный вариант - оставить свободной или среднюю, или шлюпочную.

Золотые слова! Только бы к ним кто-то прислушался .

Цитата (Денис Корабельников, 06.06.2019):
> Зачем? Один вопрос: зачем? Я в шоке короче!

https://coub.com/view/1vk6sw

Цитата (Денис Корабельников, 06.06.2019):
> Зачем? Один вопрос: зачем?

"Спрос рождает предложение". Операторы, чтобы не лишиться прибыли, готовы плясать под дудку большинства, тем более, если они платят валютой. Если кому не нравится, могут купить билет на судно без балконов. В чем проблема? Всегда же есть выбор.

Цитата (Игорь Быков, 06.06.2019):
> пошло всё в сторону комфорта

Не вижу никакого здесь комфорта. К сожалению, не мы решаем оставлять открытые палубы свободными … . :(

Коль уж пошло всё в сторону комфорта и ограничения личного пространства пассажира, то компромиссный вариант - оставить свободной или среднюю, или шлюпочную. Ибо главную обычно закрывают, как Артём и сказал, а на солнечной круги особо не накрутишь...

Обычно главная свободна от носового до кормового пролетов, а сами пролеты закрывают только при швартовках

Главная для туристов закрыта. Это рабочая зона...

Ну да, "интереснее" слушать трындежь под окнами перед сном.
А вообще насчет перекрытия полностью, главная свободна.

Зачем? Один вопрос: зачем? В 2018 году был прекрасный теплоход. За зимний отстой его весь перегородили этими стенками! Я конечно понимаю, что есть такие туристы, которым нужно уединение. Для таких случаев перекрывают всю третью палубу или только кормовую её часть! К примеру, Хирург Разумовский (проект 588). На полностью перекрытом теплоходе начинаешь ощущать себя в многоквартирном доме! Я в шоке короче!

Обалконилась...