Comments written by Казимирчик И

На Соловки ходит?

Про Тезянские шлюзы:
http://tsiplev.ucoz.ru/news/teza_pritok_...-01-31-111
http://myshuya.ucoz.ru/publ/teza_2006_il...av/1-1-0-6

Пока спину не увидел, казалось солидное судно...

Куда воду везём?

А почему "Разное", а не "Максим Горький" и "Анабелла" ?

Не то, что бы добывают, но ищут...

Цитата (МАСПФ, 05.09.2013):
> Цитата (A-801, 04.09.2013):> Рыба гниющая с головы - это оправдание гнилого хвоста
Спасибо Вам!!! Наконец-то услышал достойный ответ на эту идиотскую поговорку. Люди не хотят брать на себя ответственность, вечно сваливая на некую "голову".

Угу. Только вот в жизни реализуется другая ипостась этой поговорки: "Рыба гниёт с головы, но чистят её с хвоста".
Не думаю, что попаду пальцем в небо, если скажу, что "ваши средневолжские судостроительные заводы" давным давно принадлежат даже не внутримкадышам, а внутрисадовышам-внутрикольцовышам (уже если даже нашей полувымершей конторой володеют внутрибульварыши-рядом-смоссоветыши...).
Вот и поинтересуйтесь у земляков, почему российское в 2 раза дороже, служит в два раза меньше.
Наверное, потому, что труженики всё на цветмет разворовали...

Цитата (Ars, 29.08.2013):
> Не знаю как насчет плавказамы, но мне кажется что объект изображенный на этом фото и Ersai 400 (http://fleetphoto.ru/photo/69926/) - одинаковые по своему предназначению суда

Ersai 400 тоже плавказарма

Цитата (PIT, 23.08.2013):
> http://russian-ships.info/vspomog/r801.htm

Цитата (SergeyOdessa, 27.08.2013):
> А кто мешает редактору БД заполнить карточку на док и поставить его первым?

Никто. Ну, разве что, отсутствие информации по доку.

Тут, скорее, во-первых док, а потом уже "Ersai 400".

Похоже, груз "Речного-50" имеет непосредственное отношение к "Белуге".

С музейным флотом в России дела обстоят печально..

Цитата (Исаев Владимир, 20.08.2013):
> Если б у нас был уровень жизни повыше, простой инженер мог бы себе позволить яхту,

Боюсь, что и "у них" простой инженер себе такую яхту позволить себе не может.

А "hash mark" - это нарукавная нашивка
http://dic.academic.ru/dic.nsf/eng_rus_apresyan/43688/hash
видимо, имеются в виду шевроны на трубе. Интересно знать, что они обозначают.

Цитата (Тюрин Антон, 16.08.2013):
> Я сравнил с новостроем яхту которой 92 года, а яхта внешне выглядит лучше новострой на стапеле...


Цитата (Ars, 16.08.2013):
> С февраля 1998 года до июля 2003 была проведена полная реставрация.

Официальный сайт: http://www.ssdelphine.com/
"In January 1942 the U.S. Navy acquired the yacht and converted her into U.S.S. DAUNTLESS PG61. She was to be the flagship of Admiral Ernest King, Commander in Chief of the U.S. Fleet and Chief of Naval Operations."
Ни слова про эсминец.

Собственно, вот http://www.navsource.org/archives/12/09061.htm

Цитата (Тюрин Антон, 16.08.2013):
> Я не могу с английского по другому перевести, кроме как эсминец...

Если бы это был эсминец (destroyer), то его буквенное обозначение было DD61, а не PG61, PG - patrol gaboat, канонерская лодка.

Цитата (Ars, 16.08.2013):
> превратил ее в эсминец "Dauntless" PG61.

Никак не эсминец. PG - Канонерская лодка, да и какой из яхты эсминец?
И, по моему, сравнивать сохранность яхты, которая
Цитата (Тюрин Антон, 16.08.2013):
> в основном, использовался для коктейль-вечеринок, а также использовалась для просмотра катере гонок,
и грузового теплохода, это примерно, как сравнивать состояния "Ролс-Ройса" и карьерного грузовика ... ведь никто щебень на "Ролс-Ройсе" возить не будет. Так же, как ездить на "КрАЗе" на Лондон-дерби.

Цитата (Seven_balls, 03.08.2013):
> А какие очереди выстраиваются на выход

Ну, это в самолёте, поезде, автобусе - аналогичная картина.