Comments written by Sathan

Цитата (AS, 10.07.2012):
> Так он был ОМ-395 или сразу стал Фарида Муртазина?

Решением куйбышевского облисполкома №76 от 27 февраля 1991 г. пассажирскому теплоходу ОМ-395 присвоили название «Фарида Муртазина» (11-й) в честь работницы пристани Куйбышев, погибшей при освобождении Польши.

Не стоит привязывать к фото 10 пикселей.

>Год в копирайте неправильный.

Перезагрузите с правильным.

Опять года разные...
Номер 1810?

Цитата (igorevich, 09.07.2012):
> А ведь таки судов всего-то 6 штук было построено

Данного проекта?

Цитата (awadim, 09.07.2012):
> А окошко справа между помещениями зачем? Как на кухню.

Да, на камбуз окошко, через него еду подают.

Цитата (Речной капитан, 09.07.2012):
> ээээх родной разбомбили

Позже ещё фото других помещений загружу, там такая же картина.

Капитан, капитан, якорь всплыл!
Хм, плохая примета...

Узнали кем он до Медведя был?

Точно светильники.

Табличка будет?

Без пяти минут кладбище кораблей.

Он точно в 2011 году порезан? ;)

В продолжение темы http://fleetphoto.ru/photo/40533/

Чтобы какую-нибудь деталь поменять или подкрутить/раскрутить что-нибудь нужно на корячках ползать. А уж если целиком его снимать, так вообще ппц. Тяжёлый, собака.

Пожарник. Такое неудобное расположение.

Это "красный уголок"?! Тот что с левого борта спереди в надстройке? В целом скорей он и есть, я аналогичное расположение в некоторых 911В видел. У нас, к примеру, такого прохода на камбуз нет, а на его месте со стороны камбуза раковина, хотя он очень удобен.

БШЗ это шинный завод?

Что-то мне кажется, что такая цепка не удержит перо, если оно оторвётся во время движения.

Как там движуха в целом?