Comments written by genris

Если прочитают Наши обсуждения и возмущения,то возможно внемлют как
руководство к действию и быстренько все исправят.

Лично,мне,больше приятен факт,что судно работает.Специфика работ
требует носовые упоры,пусть будут.Это лучше чем гнить без упоров
как ОТА-982 и многие другие,даже более новые.

22-я завозайка к снаряду "Ямал" прикреплена.

Проект 16609 просто копия этого буксира,как под копирку.

Цитата (Санек152, 26.03.2015):
> Но скоро наверное у мне удастся шанс сделать этот снимок самому в Борской БТОФ
Будте очень осторожны,последний патрон-себе.
Там все дико помешаны на терроризме,а человек с фотиком у ржавой баржи
это потенциальный террорист.По таким могут снайперы работать.

Кожух трубы с надстройкой слитно,значит после 47 строительный.

Цитата (Денис 696, 27.03.2015):
> А вот когда у ОТ- 2000 демонтируют носовые упоры, превращая его в буксир, вот это называется изуродовали!
В Сумкино перестроили опрятно,внушительно и даже красиво,в сравнении с
однотипным"Нарьян-Мар".

Вопрос конечно интересный.Ремонт продолжительный,замена обшивки,
посмотрю на выходе,что получилось.Может с экипажем пообщаюсь.

Подняли на слип с разбитой кормой,реставрируют.Под якорь надо
сейчас клюз ставить,но похоже хотят без него обойтись.

Цитата (Анатолий К., 31.08.2014):
> Я даже догадываюсь откуда их взяли, в Сумкино их на всех хватит
Насадки нашли в Салехарде,новые,но долго лежавшие без дела от пр.749.

Между летом и осенью,очень большой промежуток времени.
На зимовку поставили с выгоревшей рубкой,заколоченной щитами.

Не дотянул ПТР до берега Урала,как Чапаев.

Нет,но можно сделать.

В Сургуте зимует на площадях компании МТА,под бортом у сгоревшей "Югории".

Да понятно,что домой ведут.Две из состава,третья "обмен",последний
забирает все.

Из личного опыта добавлю,что три груженых р-56(280см),да под горку
идут легко.Хуже дела обстоят с порожним составом из трех "трешек"в
ветренную погоду.Получается буквально,куда ветер,туда состав.

Прошу прощения,опечатка.В голове все спуталось от событий.В мае день
рождения был бы.

19 мая 2015г.остановилось сердце Найденова Владимира Борисовича,
последнего капитана "Рейдовый-2".Завтра работники порта простятся с
Борисычем.

Такова их модель поведения,кто платит,тот и музыку заказывает.

А что случилось с костромичем за шесть дней,между съемкой и публикацией?