Comments written by Конюхов Юрий

https://fleetphoto.ru/photo/392159/ - дубляж ракурса и даты съемки

mosCow :) на борту

А на борту - "ПЕГАС" :)

новый речной вокзал в Тверской области - https://tvtver.ru/news/letom-2022-goda-n...e-suda/

Вероятно упор для похода к причалу при погрузке-разгрузке.

на борту - НЕВСКИЙ -1

https://fleetphoto.ru/photo/323896/ - дубляж

Вне водоема?

Сомнительно, что кто-то будет тратить деньги на формирование канала для прохода рыбы. А вот для прохода "скромных" судов местных помещиков - это возможно. При этом аналогичные работы вроде велись в конце этой навигации в Городне и Слободе

Именно таким образом, особенно в первые несколько месяцев после появления в Конаково, осуществлялся почти каждый подход к причалу кормой, даже при незначительном ветре ( конечно и мастерство некоторых судоводителей оставляло желать лучшего...) Пока "Славянка" с "пятой попытки" все-таки причаливала, СП-14 уже успевал сделать минимум один рейс в обе стороны. Поэтому, несмотря на бОльшую вместимость, "Славянка" не пользовалась популярностью у автолюбителей(особенно у местных). Хуже всего "Славянка" чувствовала себя в ледовой обстановке - быстро забивались насадки, приходилось много раз "давать на задний ход". В результате время переправы у "Славянки" порой занимало до 40-60 мин в одну сторону, когда как старичок СП-шка в любой обстановке перебегал и по сей день перебегает через Волгу от 10 до 20 мин - https://fleetphoto.ru/photo/101356/, https://fleetphoto.ru/photo/178008/, https://fleetphoto.ru/photo/146839/. Эксплуатация "Славянки" через некоторое время оказалась невыгодной - попеременке она то болталась на якоре - https://fleetphoto.ru/photo/152276/, то у причальной стенки - https://fleetphoto.ru/photo/251527/.

М-88

еще один в "коллекцию" - https://fleetphoto.ru/photo/184237/

Зимняя канавка и в Кронштадте имеется? :)

Ну а если еще получше приглядется, то и АДМИРАЛА ( М-272), идущего следом за МОСКВОЙ-202

Сейчас паром разгружают... Интересно, каким образом - через борт автомобили переезжают на другой паром? Или просто скидывают арбузы в Волгу :) - ведь есть же запас питьевой воды:)

Цитата (viking, 07.08.2021):
> Так его сняли с мели или нет?

Как доктор скажу Вам ( мое образование это позволяет), что в анатомии, к примеру, нет такого понятия "рука", а есть "верхняя конечность". Но Вы же в быту не используете термин "конечность", а говорите, к примеру, "взял ложку рукой", "напечатал текст рукой", "дал в морду рукой" и т.д. Это просто, удобно и понятно, на мой взгляд, хотя и неправильно с точки зрения номенклатуры. ПРОФЕССИОНАЛ пользуется терминологией так, чтобы было понятно всем тем, кто может что-то не так понять в силу своего возможного НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМА. Да, и ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ сленг всегда имел право на существование в любой отрасли и профессии.
https://youtu.be/87DSPe3E5yI

Скорее пальмы на фоне Волгонефти :)

У меня отец всю жизнь судоводителем на Волге отработал. Когда меня лет с семи ставил за штурвал СП-14 - https://fleetphoto.ru/photo/283489/ ( кстати, на мостике слева это Ваш покорный слуга :) ) - то всегда обозначал границы судового хода именно "терминами, нигде и никогда на флоте не используемыми" - "красная" и "белая" кромка. То же слышал и среди его друзей, также опытных НАСТОЯЩИХ судоводителей. Без обид, не удержался от своего мнения.

Теплоход работает. Ежедневно, кроме вторника и среды. Могу ошибаться, но все-таки - КОНАКОВО 7.00, 16.00, 1 Мая 9.00, 19.00, в воскресенье вроде из КОНАКОВО втрой рейс в 18.00.