Comments to the vessel Диксон

тогда второй "Торос" нужно удалить http://fleetphoto.ru/vessel/13694/

C риверфлита взял, а не эксплуатируется - в есимо без класса регистра помечен.

откуда инфа, что именно он стал "Торосом" и что не эксплуатируется?

Диксон

На ледоколе название видно, на фоне трубы.

И то его конечностям будет каюк

Не более пяти минут

А долго ли человек в такой воде в жилете продержится?

Да нет,скорей расчет на авось... Людей-то больше на много
Ну дай Бог, что-б ничего не случилось....

Цитата (Karen, 16.12.2011):
> Как же его выпустили без достаточного количества спасательных средств?

На мостике ведь еще установлены 2 ед. гидростатических разобщающих устройств. А внутри скорее всего ПСН-6 или даже ПСН-10. Плюс еще 4 круга, уже получается 2*6+4, или 2*10+4, итого 16-24 человека. А за наружный линь каждого плота еще человек по 10 может держаться. Так что надежда и расчет видимо на это...

Я работал на таком: у нас было 6 жилетов на команду плюс 2 для случайных пассажиров. Допускались еще два про запас. в итоге десять. Да и ПСН-ы на 8 персон.
Помню сдали жилеты на проверку, а тут нужно было на внешнем рейде снимать больного с судна. Так нас и не выпустили, хотя судно с больным бросило якорь в миле от входа в гавань

Ну минут 20 плыть придётся. Просто по списку у буксира допустим экипаж 4 человека (у теплохода есть параметр как пасажироввместимость) - 4 жилета + ещё про запас. Пассажиры в этот список не попадают. Буксиры не расчитаны на перевозку пассажиров. Поэтому они фактически как груз перевозятся - сл-но жилеты на них не нужны. По документам всё чисто значит...

Быть может переходы не большие, по этому на безопасность закрывают глаза, идя на встречу людям. Но учитывая, что судно старое и лед, можно сказать, что ребята сильно рискуют

А вот это вопрос. Летом был рейд по пассажирским судам, и теперь в каждый позабивали этими жилетами. И про буксиры власть говорит что их достаточно... Но так как он не пассажирский, то и достаточно... для экипажа.

Как же его выпустили без достаточного количества спасательных средств?

Во время ледостава и ледохода, из-за невозможности ходить теплоходам во льдах, на островные территории ходят буксиры. Рекорд открытия пеших переправ был в первой половине января (обычно в конце ноября) в 2006 вроде году. Сейчас на улице +1...

А почему на нём столько народу? Он в качестве парома используется?

Сам Кузнецов под проводкой Чадаева шли позади примерно 30 километрах. К сожелению к тому времени сильно стемнело и сфотографировать мне не удалось...

Возвращается домой после спасательной операции.

Диксон кстати выглядит так, будто он никуда не ходит с начала зимы. Льда на борта не наморозило. Чистый стоит.