Comments to the photos taken by Astrahanec

воcпоминания капитана http://www.proza.ru/2014/05/17/1201

В хорошем состоянии.

Баржа 2032 тоже ,,судьба не установлена,,продана в 2014.Кому ? Пк-523 ,,Судьба не установлена,, Продан в 2015 в Казань .Кому?

Тут еще помимо "211" другие катера имеются. Надо бы привязать.

Класс фото! Смотрю катер тип "Стрела-4" ещё живая, правда на берегу. "Терьерам" бортовые пока не поменяли. 455-й виден. Жаль, что скачать в коллекцию не получается((((

На фото ПСКА-816 (бывший б/н 682). Обратите внимание на иллюминатор в двери в рубку. На 818-м его нет. Можно сравнить по старым снимкам некоторые антенны. На 816-м и 818-и есть различия. А также наличие мигалки. На 818-м мигалки нет, а тут есть (на 816-м она была)

Получается "Югра" сменила бортовой на 581

внешне он на счс смахивает

Надстройку по уродскому сделали.

"Волгу" тоже можно отметить...

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Я не знаю ни одного портретиста, который может моментально перестраиваться с фотографирования персон на транспортный споттинг (равно, как и наоборот), тем более без ущерба для качества снимков.

Позвольте представиться, Ars, портретист-любитель всего понемногу XD А если серьезно, то, что Вы таковых не знаете, еще ни о чем не говорит. За качеством гонятся не все. Для некоторых информационная составляющая в виде наличия обычного фото в БД судна приоритетнее чем красивое и детализированное фото (или какое оно там еще может быть) со всеми вытекающими достоинствами, которые может дать хорошая зеркалка (у самого обычная мыльница).

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> У меня нормальное представление. А у окружающих меня людей как раз такое, как написано.

Ну, значит Вас окружают такие люди... У меня все иначе.

Цитата (Ars, 21.07.2016):
> Да только я вот фотографирую не только пароходы. И таких пользователей тут тоже наверняка найдется в достатке.

Я не знаю ни одного портретиста, который может моментально перестраиваться с фотографирования персон на транспортный споттинг (равно, как и наоборот), тем более без ущерба для качества снимков.

Цитата (Ars, 21.07.2016):
> У Вас весьма странное представление об отдыхе!

У меня нормальное представление. А у окружающих меня людей как раз такое, как написано.

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Нет, истина не такова!

Значит, это истина вашего региона (наверное), где Вы снимаете. Я не часто ежу на трамвайчиках, но те мои знакомые у которых есть фотоаппараты и которые любят культурно отдохнуть на природе или где то еще, между делом снимают не только себя (как бы двусмысленно это не звучало), но и что то еще вокруг.

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Про людей, снимающих свой отдых: "Вот я бухаю с пацанами в клубе", "А тут я обнимаюсь с Люськой на лавке после днюхи..." - это поколение "селфи", поколение адептов в первую очередь соцсетей. Таких пользователей на "ВТ" крайне мало, думаю. Ибо от бесконечного самолюбования буквально разит бессмысленностью...

У Вас весьма странное представление об отдыхе! Не все же "бухают с пацанами в клубе" и "мацают Люсек на лавке после днюхи"! С другой стороны, это уже устоявшийся стереотип, что все отдыхаю именно так как Вы описали. Поверьте, это не так.

Цитата (Dvizzzok, 21.07.2016):
> Все волгоградские любители транспорта, известные мне, используют фотоаппарат только для съемок транспорта. И покупалась фототехника именно для этих целей... Ну, не думаю, что в Волгограде какой-то другой воздух, или какая-то другая у людей генетика.

Ну, коль так, то это похвально, наверное... Видимо, Ваши знакомые профессионалы своего увлечения. Да только я вот фотографирую не только пароходы. И таких пользователей тут тоже наверняка найдется в достатке.

Цитата (Ars, 20.07.2016):
> Тоже верно. Но истина такова, что многие (если не все) берут с собой фотоаппараты, чтобы запечатлеть долгожданные моменты отдыха, да и окружающую среду поснимать.

Нет, истина не такова! Мой первый цифровик был куплен без особой необходимости в 2007 году тогда, когда я и не предполагал о существовании систематизированных транспортных фотосайтов. Потом открыл для себя "Паровоз ИС", а потом и "СТТС"...

После вступление в сообщество транспортных фотографов, мне как и многим другим, вдруг стало интересно снимать, привязывать, комментировать все, касающееся транспорта. Словно появилась благородная цель, вместе с чувством локтя возник и дух соперничества, и даже чувство ответственности за выкладываемый контент. Это затягивает...

Про людей, снимающих свой отдых: "Вот я бухаю с пацанами в клубе", "А тут я обнимаюсь с Люськой на лавке после днюхи..." - это поколение "селфи", поколение адептов в первую очередь соцсетей. Таких пользователей на "ВТ" крайне мало, думаю. Ибо от бесконечного самолюбования буквально разит бессмысленностью...

Все волгоградские любители транспорта, известные мне, используют фотоаппарат только для съемок транспорта. И покупалась фототехника именно для этих целей... Ну, не думаю, что в Волгограде какой-то другой воздух, или какая-то другая у людей генетика.

Цитата (Реал Мадрид, 20.07.2016):
>
> К сожалению истина,как Вы говорите, такова, что многие фотографируя что попало, при попытке выложить их сюда, натыкаются на всевозможные припоны- судно не целиком, посторонние предметы, неудачное освещение и т.д. и т.п. с чем новичок не знаком.

Ну, это уже технические вопросы, и тут можно только гадать: сколько неопубликованных фотографий осталось а "архивах" потенциальных пользователей из-за не знания правил. По-моему, это один из немногих сайтов, с правилами которого я лично решил ознакомиться до регистрации. И лишь потом уже регистрироваться и выкладывать сюда свои фотографии.

Цитата (Сергей Мурашов, 20.07.2016):
> Лада Ларгус ни с чего не срисована

Всё верно, просто схема немного была утрирован для быстроты понимания.

Цитата (Ars, 20.07.2016):

> Тоже верно. Но истина такова, что многие (если не все) берут с собой фотоаппараты, чтобы запечатлеть долгожданные моменты отдыха, да и окружающую среду поснимать. А там уж все что угодно в кадр может попасть... И вот, в один прекрасный момент, мониторя просторы интернета кто то натыкается (к примеру) на сайт ВТ, вспоминает о том что когда то отдыхал на "условном" трамвайчике и фотографировал и "эти железяки" тоже. А уже потом решает выложить их сюда.

К сожалению истина,как Вы говорите, такова, что многие фотографируя что попало, при попытке выложить их сюда, натыкаются на всевозможные припоны- судно не целиком, посторонние предметы, неудачное освещение и т.д. и т.п. с чем новичок не знаком.

Цитата (Реал Мадрид, 19.07.2016):
> А какие два конца? Городского острова или самой Астры?

Не знаю какие там пункты конечные, но кто то тут по такой фотографией выкладывал ссылку на то как он ходит и в какие места по пути заходит. Можете поискать в карточках этого судна эту ссылку, может найдет.

Цитата (Реал Мадрид, 19.07.2016):
> Ну почему же? Большая часть катаются ради развлечения, отдыха и удовольствия. И лишь единицы идут туда с целенаправленной задачей.

Тоже верно. Но истина такова, что многие (если не все) берут с собой фотоаппараты, чтобы запечатлеть долгожданные моменты отдыха, да и окружающую среду поснимать. А там уж все что угодно в кадр может попасть... И вот, в один прекрасный момент, мониторя просторы интернета кто то натыкается (к примеру) на сайт ВТ, вспоминает о том что когда то отдыхал на "условном" трамвайчике и фотографировал и "эти железяки" тоже. А уже потом решает выложить их сюда. Так, возможно, начинался путь многих пользователей тут. Кто то ведь с паровозных/самолетных/троллейбусных и т.д. сайтов сюда пришел, и при этом не плохо умудряется совмещать... :)

Цитата (Реал Мадрид, 19.07.2016):
> Скорей наоборот - сайт без нас, (т.е. без вас)

Сначала да, но потом уже сам пользователь войдя во вкус не может без него и возвращается к нему даже через недели или месяцы прозябания, пусть и по вине отсутствия интернета.

Цитата (Казимирчик И, 19.07.2016):
> А "Лада-Ларгус" срисована с "Дачии-Ларгус", которая, в свою очередь "Рено".

Лада Ларгус ни с чего не срисована, просто в России Dacia Logan MCV производится под брендом Лада (а чистокровные Лады производят под брендом Датсун, хозяева ВАЗа владеют всеми этими брендами и тасуют их под настроение). И не "Дачия в свою очередь Рено", а наоборот, в России Дачия Логан продаётся под брендом Рено, ибо иначе не купят. Дачии Ларгус в природе не существует.

Цитата (Mavvr11, 19.07.2016):
> А чем плох Лпргус, увы кроме него почти не осталось универсалов.

Ничем не плох. Хорошая машина. Никто его не ругает.