Comments to the photos taken by Дмитрий Эйсмонт

А что-нибудь поменялось реально в её "жизни" от этого? (Думаю, никто и не думал её применять в боевом назначении уже давно)

Его с баланса списали. До этого она числилась как боевая единица.

А почему "Списан 11.2010" ? Это действительно так? "Аврору" решили утилизировать? о_0?

Одного проекта - однояйцевые близнецы.

Лодка на вмсушное Запорожье похожа.

несекретный шифр "Сом", относится немного к другой лодочке, тотже номер проекта с литерой Б(буки)
емнип, р.Вытегра в сети внутренних судоходных путей по которым лодочки перемещались тоже, не самостоятельно естественно.

В 2010 порт приписки точно был Ростов на Дону

Ну в основе своей - да, преимущественно дачные посёлки это, по крайней мере, Владимировка, Кривец, Гавино, Лапач, Романда, Даргун.
При этом стоит отметить, что в крупные населённые пункты вроде Суды, Шеломово, Шексны и Ирмы "Заря" не заходила.

По маршруту на Кривец альтернатива есть в виде автобуса, по крайней мере, в Неверов Бор, Владимировку и Кривец добраться можно. Насчёт Плешаново не в курсе, похоже, что нет прямого сообщения.
В Лапач, Нову, Даргун и Гошу автобусы ходят.
По маршруту на Турцево сказать что-либо конкретное не могу. В Левинскую автобус точно ходит, хоть и редко, с остальными населёнными пунктами прямой связи вроде как нет.
Всё плохо с маршрутом на Стёпаново. Ну Рощино - ладно, по сути это была зелёная остановка, популярная у грибников и ягодников (на турбазу ходил и ходит до сих пор заводской "Метеор"). Гавино - достаточно крупный дачный посёлок, и туда несколько лет назад с грехом пополам проложили-таки грунтовку от Дуброво. Теперь туда хотя бы можно проехать на машине - раньше и этой возможности не было. Ближайший населённый пункт с автобусным сообщением - Дуброво. В Стёпаново прямого автобусного сообщения нет, ближайшие нас. пункты - то же Дуброво и Сосновка.

Понятно а какие размеры и тип (дачи?) населённых пунктов по маршрутам Зарей? Есть ли альтернатива?

Ну летом запускали речной трамвайчик по 4-м городским пристаням - пытался по нему ходить ПС-4. Проект довольно широко анонсировали, в том числе и в СМИ, но толку из него не вышло: разумеется, никто ездить на нём за 100 рублей не стал.

Нет конечно.

Никак. Пассажирское сообщение полностью ликвидировано.

А как обстоят дела сейчас?

Цитата (ASk, 15.07.2010):
> Носовой салон укорочен?

Скорее всего нет. Этот 950 проекта.

Заменил.

Тогда понятно почему по ЕСИМО ПП был Пермь.

Там написано, что я тормоз :) Потому что это 267-й Волгонефть :)

VOLGONEFT-267
Astrakhan

http://i082.radikal.ru/1010/14/66c04eb99934.jpg
Здесь вариант фото с исправленной подписью, прошу заменить.

Автор, а можете на оригинале посмотреть что на корме написано?

Есть предположения, что либо для керамзитного завода, либо что-то для нефтяной промышленности.

Что везёт?