Comments to the photos taken by Felix21

Жаль Волго-Дон ещё не такой уж старый , нужно пока желтым отметить .

В Херсоне уже второй раз за три недели горит сухогруз «Владимир Шарков», который находится на территории судоремонтного судостроительного завода им. Коминтерна.
https://khersonline.net/lenta/145769-zag...ne.html

Всё-таки красивые СТшки были в том виде, в котором они были спроектированы и заложены. Их место на реке

А у УДБ-215 в документах всё верно. Бывшая УДП-Т-215. Она сейчас в Новокаховском речпорту стоит вместо 227-й

Извините. За Николаев читал, за Днепр первый раз услышал.

Скорее всего, и остальные баржи этого проекта строились на том же заводе в Килие.

О, да.
И если что: то во всем виноваты "попередники".

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 03.10.2019):
> Зачем только его на борт наносят?

Новые требования рождаются и умирают с каждым приходом/уходом новой команды "эффективных менеджеров".

Может быть.
Зачем только его на борт наносят? Ведь этот "знак обмера" был и в СРСР, но я не помню его "визуально" на судах.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 03.10.2019):
> Стало хоть точно известно, что такое RUA.
>

Да, теперь придется убирать их из бортовых номеров?

Спасибо за скан. Стало хоть точно известно, что такое RUA.

А, по сути: ну не подымется у меня рука связать эти разные названия на одном судне.
Я все таки, склоняюсь к банальной опечатке, в этом документе на фото.

Цитата (Славутич, 03.10.2019):
> Куда идут?

Так туда, по ссылке в первом комменте. Разгружают в Очакове. Уже не первый рейс такой. И ещё будут. Эти основания изготавливают в Днепре. Лопасти везут из Китая.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 03.10.2019):
> Может это документы с другой баржи? или очепятка?

Не, документы с 227-й. Вот https://b.radikal.ru/b29/1910/3a/1d7e6b143b17.jpg

Может когда печатали в Регистре не исправили.

Вопрос глупый конечно, но тем не менее.
Может это документы с другой баржи? или очепятка?

Во первых, год у них разный, и на табличке именно 62!
Во вторых, очень часто на подобных несамоходах при переименовании, буквы в названии меняются, а цифры нет.
И главное, баржа УДП-Т-234 вроде жива-здорова.
https://fleetphoto.ru/vessel/38437/
http://shipregister.ua/ships/ship.html?5680

Форма одна и та же, только в ней съемные матрицы для г.в. и зав.ном. Это видно по нарушенной форме подложки в районе цифр

А в мерительном ВВП на эту баржу указано, что она раньше была таки УДП-Т-234 )))
https://d.radikal.ru/d00/1910/4b/8b505a85146b.jpg

Куда идут?

Ступицы - основания для ветряков.
https://odessa.online/v-odesskoj-oblasti...ntsiyu/

Заводской номер и год постройки отлиты вместе с табличкой. Выходит, что для каждой таблички изготавливали новую форму?

Цитата (VadimDnepr, 01.10.2019):
> уже идут назад.

Вторую неделю уж, как идут. Не торопятся.