FleetPhoto

Comments to the photos taken by TavanAtal

Show all comments

Link
daed · Moscow · 04.11.2019 12:29 MSK
Photos: 30
Получается, корпус поднимать не будут, просто разломают надстройку? Бомж вариант однако, т.к корпус будет обрастать илом и создавать дополнительные проблемы судоходству. Если вообще над ним можно будет ходить. У нас вообще не разучились еще поднимать суда? Что тут сомнения в этом.
0
+0 / –0
 Д-241   ·  Дебаркадеры (45 метров) type, design 87 (45 метров), Moscow
3430  ·  943 (всех модификаций) type, 943АУ design, Yaroslavl
Miscellaneous — Elements and details
Link
TavanAtal · 03.11.2019 11:12 MSK
Photos: 20
Демонтированные части надводной конструкции затонувшего дебаркадера Д-241 на барже-площадке № 3430 ожидают выгрузки на причал для дальнейшей утилизации.
+1
+1 / –0
 Д-241   ·  Дебаркадеры (45 метров) type, design 87 (45 метров), Moscow
3430  ·  943 (всех модификаций) type, 943АУ design, Yaroslavl
Miscellaneous — Elements and details
Link
Захар Королев · Volzhsky · 10.07.2016 21:17 MSK
Photos: 907
Всё таки вышел на работу, а то долго он на Бору стоял...
+1
+1 / –0
 Дунайский-57   ·  Дунайский, проект 112 type, Nizhny Novgorod
Link
Real Stealth · Москва · 04.06.2015 00:32 MSK
Photos: 1209 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Очевидная ошибка.
Проект 558 строился в Волгограде, проект 550 - в Болгарии.
0
+0 / –0
 Волгонефть-28   ·  Волгонефть type, design 550, Yaroslavl
 Шипка   ·  Вятка, проект Р-135 (А, В) type, Saint Petersburg
Link
Павел Емельянов · Samara · 03.06.2015 14:23 MSK
Photos: 13084 · Database Editor / Photo Screener
В регистре Волгонефть-28 указано что судно проекта 558. http://www.rivreg.ru/services/class/pois...ext=161608
0
+0 / –0
 Волгонефть-28   ·  Волгонефть type, design 550, Yaroslavl
 Шипка   ·  Вятка, проект Р-135 (А, В) type, Saint Petersburg
Link
Камаз · 28.10.2014 11:38 MSK
Photos: 2
Хорошо горит!
0
+0 / –0
 РТ-325   ·  РТ-300 type, 911В design, Yaroslavl
КС-191  ·  КС-110 (общий тип) type, design КС-110-39, Yaroslavl
Link
ser_ch · Чистополь · 28.10.2014 00:06 MSK
Photos: 41
Белгород тоже Ростопкомовский стал
0
+0 / –0
Белгород  ·  Шестая пятилетка type, 576 design, Perm
Окский-24  ·  Окский type, 559Б design, Perm
Link
IRISKA · Moscow · 27.10.2014 22:28 MSK
Photos: 2989
Если пеной, то нужны боны... А тут, просто для галочки. :(
+2
+2 / –0
 РТ-325   ·  РТ-300 type, 911В design, Yaroslavl
КС-191  ·  КС-110 (общий тип) type, design КС-110-39, Yaroslavl
Link
Александр Конов · 27.10.2014 22:26 MSK
Photos: 7205 · Administrator / Technical Department
Водой поливают? Утонет же, неужели Абрамов ничему не научил?
+2
+2 / –0
 РТ-325   ·  РТ-300 type, 911В design, Yaroslavl
КС-191  ·  КС-110 (общий тип) type, design КС-110-39, Yaroslavl
Link
Vovanus · USSR Navy · 27.10.2014 22:22 MSK
Photos: 2369
Обычно так выжигают пароход, чтобы резать легче было. И металл чистый.
+4
+4 / –0
 РТ-325   ·  РТ-300 type, 911В design, Yaroslavl
КС-191  ·  КС-110 (общий тип) type, design КС-110-39, Yaroslavl
Link
Ars · Astrakhan · 27.10.2014 16:41 MSK
Photos: 7367 · Database Editor
Да негодный РТшка видать, вот и подожгли. Хоть какая то польза...
0
+1 / –1
 РТ-325   ·  РТ-300 type, 911В design, Yaroslavl
КС-191  ·  КС-110 (общий тип) type, design КС-110-39, Yaroslavl
Link
Капитан Суматоха · 27.10.2014 16:16 MSK
Photos: 68
а обязательно прям поджигать? положите в рубку дымовую шашку и поливайте водой на здоровье.
+4
+4 / –0
 РТ-325   ·  РТ-300 type, 911В design, Yaroslavl
КС-191  ·  КС-110 (общий тип) type, design КС-110-39, Yaroslavl
Link
TavanAtal · 29.09.2014 15:50 MSK
Photos: 20
Была отгрузка на Ямал - контейнера 20- и 40-футовые, гипсокартон в пакетах. Завозили фурами.
0
+0 / –0
Старополье  ·  Волго-Балт type, 2-95А/R design, Saint Petersburg
Link
Mr.Den · 07.09.2014 20:29 MSK
No photos
Что за груз?
0
+0 / –0
Старополье  ·  Волго-Балт type, 2-95А/R design, Saint Petersburg
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2025
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.