Comments to the photos taken by Moreblack

строительный № 83

А ведь сам РТ - проекта 911Б, теперь таких почти не осталось в эксплуатаци...

За РТшкой стоит "Бригантина", она же "Марина Раскова" пр. 305.

Стояло на входе в завод, одно время как типа визитная карточка, чтоли. Потом решили из неё сделать музей. Вот и стоит, ждёт своей участи..))

А зачем ее вернули на судоремонтный завод?

Номер 2 по списку.

В Рыбинске в парке такая же есть

Где то в середине 80-х, после аварийного происшествия.Попробую узнать поточнее.

а в каком году списали?

Если приглядеться, то в корме, на двери гальюна есть рисунок.
Вот он в увеличенном виде http://s002.radikal.ru/i200/1107/2e/f502cc514ab8.jpg
Логотип Московской олимпиады - 80, и талисман - мишка.

кроме "Нагатино" все остальные работают. "Ейск", "Икша", "Кунцево", "Алушта". "Алушта" под РМРС, остальные под РРР. Грузоподъёмность у всех, кроме "Алушты" 2400 тонн.

Ну да именно так, и есть территориально, но почему то причал который строил "Полиэф", для своих нужд, называют Абызово.

Этот терминал всегда раньше назывался грузовой район "Уфа-2", если я не ошибаюсь что это мкр-н Нижегородка, ниже ж/д моста через Белую :)

А что это за причал такой Абызово? Село Абызово находится в Караидельском районе. А судя по фото, раз упоминается Благовещенск, то самый ближайший участок правого берега с таким рельефом начинается ниже Благовещенской РЭБ в районе деревень Рязановка и Андреевка. Не примите за нотацию ;), просто хотелось бы по-точнее местоположение определить.

Мдаа, похоже что только по "большой" воде экс-наши "чешки" могут ходить к нам и аж до самой РЭБ причём подняться.
Не подскажите ли, а кто из 5-ти на сегодняшний день "на ходу"?

Чует моё сердце Рамиль, что это были именно 48-й и 68-й, раз в России их следа ни где нет, да и оставаться в БРП могли только они, так как 23-й был в Челнах уже, а 19-й судя по имеющимся фото в Балаково, а всего было шесть изначально!

Да оставались, потом ещё два "Восхода" продали полякам.....причём гнали своим ходом...попробую узнать, какие номера.

Огромное спасибо за фото! Скажите, на тот момент в Уфе оставались еще какие-либо "Восходы"!???

Порт приписки на тот момент Уфа, владелец на тот момент ОАО "Бельское речное пароходство"
теплоходов "Восход34" и "Восход-41"

Груз шёл из Италии, на т/х "Алушта" был погружен в п. Ростов-на-Дону, далее автотранспортом ушёл в г. Салават, Республика Башкортостан, на ОАО "Салавтнефтеоргсинтез", в простонародье СНОС.