Comments to the photos taken by TORMOZZ

Цитата (andrey_13_, 29.08.2012):
> А где находится судоводитель?

Наверное управляется дистанционно))) (шутка)

Учитывая другие чешские суда, то что написано на борту ближе к правде.

Его отчётливо видно

Хотя регистр даёт просто 104295.

Цитата (Тюрин Антон, 29.08.2012):
>ширина Горно шахтной промышленности, колею не помню, но колесные пары и шпалы, рельсы явно из горно шахтной темы...
шахтная колея обычно 900 мм, хотя всё зависит от шахты. была и 600 и 750 мм...

Бортовой получается 32 104295 и буква N впереди

Красота!

Капитану не тесно?

Эти номера довольно ценные. По ним можно узнать подробности о судне.

Колеса вполне возможно что действительно шахтные, а вот колея явно широкая и путь на большинстве снимков типовой железнодорожный.

Цитата (Sathan, 23.08.2012):
> А колея на слиповых телегах, походу, унифицирована с обычной железкой, скорей всего 1520 мм.

Это на ЖД, а ширина Горно шахтной промышленности, колею не помню, но колесные пары и шпалы, рельсы явно из горно шахтной темы...

А где находится судоводитель?

Нечитаемо, а вот за центральным проёмом кажись номер стоит

Этот у меня есть, а ещё один добавил к твоему http://fleetphoto.ru/photo/44303/

Я таких три видел, два тут есть, третий загружу позже
первый : http://fleetphoto.ru/vessel/2803/

Сзади только PRAHA написано, номеров никаких

А что там написано между первым и вторым окном на верхней палубе?

Сергей, а нет ли на нём каких-нибудь номеров?

Подозревают некий подвох)

Цитата (Sathan, 23.08.2012):
> А колея на слиповых телегах, походу, унифицирована с обычной железкой

Вот и у меня возник подобный вопрос)))