Comments to the photos taken by Shluzovoi

Цитата (Bull, 26.12.2016):
> Один китаец придурок, даже позвал порт контроль, сказал что горит судно.

В авиации такое тоже случалось. Запуск двигателей у американских Канберр сопровождался не только клубами чёрного дыма, но и пламенем пороховых стартёров, и ложные тревоги были нормой жизни, ибо со стороны было впечатление, что аэродром только что удачно пробомбили: грохот стартёров, повсюду огонь и дым:)

Может. А котел там есть? Я вот видел недавно вот такое. Один китаец придурок, даже позвал порт контроль, сказал что горит судно.

https://yadi.sk/d/5pj2sZyR352udn

Цитата (Shluzovoi, 11.09.2016):
> На самом деле это запуск, Волгонефть стояла в тумане ожидая условий для продолжения движения.

скорее всего. турбонаддув еще на раскрутился, вот и чадит

Цитата (авп, 26.12.2016):
> просто горит фрахт

Просто трындец топливной аппаратуре....

просто горит фрахт

В старом путеводители написано, что по весне где-то в этих местах ставилась запань для "отлова" идущей самосплавом с верховий древесины. И тогда Керчевский становился самой верней официальной границей судоходства на Каме.

На снимке БР-406

"а воз и ныне там"

Где то у меня с кормы есть снимок от 2013 года, надо поискать. А может раздел создать для самоделок?

Последняя навигация Д-58

Да, в ту осень снег у нас на Урале поздно выпал, весь ноябрь стоял безснежный и относительно тёплый!

Интересная задумка

А "там где брошка, там перёд!" :)

Где госфлаг - там корма.

а где у него гравицапа?

Прикольный пепелац :)

Извините ошибся буквой не "И", а К-04-2181, исправьте пожалуйста если можно.

Бортовой номер И-04-2181

Приятно смотрится ухоженный теплоход!

В контексте сайта та галерея для другого.