Comments to the photos taken by umavin

От этого места до Гребного канала около двух километров.
Это уже основное русло Волги.

От этого места до Гребного канала около двух километров.
Это уже основное русло Волги.

Прошу изменить "текущее состояние" на "эксплуатируется".

В 2016 году практически там же, на правом берегу, в укромном заливчике у "перекрёстка", углядел ещё один такой же, с надстройкой коричневого цвета, вероятно обшита деревом. Отловить его очень сложно, виден в течении 5-7 секунд в створе ворот, ведущих в залив какой-то частной водной базы.
Фотография не моя, видимо, кто-то ещё заинтересовался:
https://goo.gl/maps/dXyJqgGkLMoFC8zp8

По логике вещей получается, что и этот, и тот спрятанный - бывшие дебаркадеры Московского пассажирского управления, но никаких зацепок, по которым получилось бы их идентифицировать, нет.
К 90-м годам в МРП осталось 10 таких дебаркадеров, исключая окские и те, которые проявились в наши дни, остаётся три возможных кандидата: ДМ-114, ДМ-118 и ДМ-121.

Цитата (Karen, 26.10.2018):
> Цитата (kirin, 26.10.2018):
> > Бедные интуристы на стоянках в первую очередь бежали в магазины едой затариваться.
>
> Пусть наслаждаются интерьером судна, а не едой :))
> Цитата (kirin, 26.10.2018):
> > Да, Чкалов по-настоящему роскошен

Баллон с газом (тот, что на фото) должен был их добить...

Наткнувшись на серию фотографий сделанных umavin хочу отметить ряд моментов!
Прежде всего считаю проведенную работу - примером того, как качественно, обстоятельно и информативно отснято судно! Пример всем фото-энтузиастам флота! Отличная информация и память о судне на будущее!
Второе. Я поражен прекрасным состоянием теплохода, причем его прекрасно сохранившимся первозданным видом! Респект его владельцам и экипажу! Что-то мне шепчет, что это редкий пример на всём пассажирском флоте! Прямо глаз отдыхает, глядя на интерьеры и экстерьеры судна, после наших-то волжско-пермских переделок с пластиком, балконами, кондеями, впихнутыми унитазами, вычурным сайдинговым дизайном в стиле "бохатый евроремонт"...
Третье. Я по-другому посмотрел на проект 646. В детстве я его не любил от слова "абсолютно". Мне он виделся, как уменьшенная модель 588. Сейчас, спустя время, познав всё в сравнении, я "отдохнул" рассматривая фото!
И последнее. Поразило отсутствие комментариев... no comments

а ежели туда повесить люстру с *Титаника*, то и вообще отбоя от гостей не будет.

Я уверен что с новыми и более элегантными арматурами и лампами вместо чешских люминесцентных трубок, может быть с красивым русским хрусталем, этот ресторан мог бы получать + 10-25% прибыли от каждого гостя...

Видимо потому, что причал занят Фрунзе. Валдай подходит к нему для высадки.

Зачем "Валдай" подходил к борту "Фрунзе"?

У меня на эту дату абсолютно 2 аналогичных фото данного судна

Отличная надпись!

Это переоборудованный мн102б, только уж больно убого...

Это страховочная цепь пера руля. На случай отрыва повисает на цепи.

С отданным кормовым якорем идёт?

1998 год: Омский-108, рейс Березники-Александрия(Египет), груз-пиломатериал

Цитата (Сергей Мурашов, 13.11.2019):
>Если вы хотите устроить отдельный конкурс фотографий интерьеров, рынд и гальюнов, то этот недоконкурс будет посмешищем и объектом троллинга.
>

А кстати у меня есть несколько фотографий гальюнов, в частности на т/х "Луч" и на д/э "Украина". В некотором смысле эти фото информативны, так как эти помещения весьма отличимы от повседневных сортиров на суше и уж тем паче современных каютных туалетов. Вот думаю выставить. Ну а троллинг характеризует лишь "культурный" уровень тролля и работу модератора в некоторых (особо сложных) случаях..

Karen! Я выяснил для себя, что с Вами согласен. Своё согласие постарался выразить в нивелировании минусов, что Вам понавтыкали.
От себя. Информативность и историческая ценность на данном ресурсе должны быть для матери-истории более ценны. Можно было бы на форуме вынести это на голосование (что-ли), посмотреть на результат и сделать выводы (что-ли).

Цитата (Karen, 13.11.2019):
> Вообще-то было бы не плохо наравне с конкурсными фотографиями судов сделать и пьедестал для пользователей, представляющих фотографии внутренних помещений, табличек и просто редкие снимки исчезающих судов, до этого не имевших фотографий.

По пунктам. Если вы предлагаете разнести конкурс и "пьедестал", то в этом есть смысл. Если вы хотите устроить отдельный конкурс фотографий интерьеров, рынд и гальюнов, то этот недоконкурс будет посмешищем и объектом троллинга. По поводу "пьедестала", можно ввести несколько категорий пользователей по их предпочтениям, и по взаимному согласию пользователя и администрации выводить одну из них рядом с ником. Например мореман, речник, маломерщик, художник, путешественник, ветеран, историк - продолжайте сами, чтобы никто не ушёл обиженным.

Цитата (Казимирчик И, 13.11.2019):
> Кнопка "красиво на конкурс" размещена под каждой фотографией, ничто не мешает проголосовать под любой.

Угу! А много среди этих конкурсных работ Вы найдете фотографии внутренних помещений? Пока не вынести это в отдельную категорию, народ так и будет голосовать за "открыточные" работы.