Comments to the photos taken by Владимир Малков

Корма т/х "Рамис Ахундов" тип БТП.

До декабря 2014 собственник ОАО ГАЗ. Потом ООО Автозаводская ТЭЦ
Инфа из судебного акта
https://kad.arbitr.ru/Kad/PdfDocument/91...nie.pdf

Беларусь на стенке ещё не разделали..

Цитата (пассажир-любитель, 13.03.2020):
> ЭЛАРА "ЭЛАРУ" продала.

Звучит почти как:-"Карл у Клары украл кораллы" ))

ЭЛАРА "ЭЛАРУ" продала.

Фото плохо обработано. Справедливо проиграло конкурс.

Перефразируя известное выражение-"Плавучие сады Семирамиды"

Хоть кому то пригодилась!)))

Березняк и мох!)
А вот внутренние помещения, судя по "артефактам", много лет служили домом для птиц!.

Получилось словно дендрарий на крыше... :-)

Для Оки - просто гигант!

Цитата (RedJak, 20.02.2020):
> "Дополнительные условия использования сервисов "Google Карты" и "Google Планета Земля"

Так ради таких любителей печатей и написано ))) Что бы застраховаться.
Что бы мало ли чего)))

Корма т/х "Петр Андрианов" типа "ОМ". А дебаркадер, видимо, тот что стоял когда-то в Подновье. Вся эта флотилия принадлежит ФГОУ ВПО Волжская ГАВТ.

Цитата (GMRN, 20.02.2020):
> а эта писулька так и висит с тех времен, наверное)))

Не знаю что там и где висит,но я вижу перед собой современный официальный сайт Федерального Агентства морского и речного транспорта на котором есть страница с интерактивной картой "Речных портов":
http://www.morflot.ru/glavnaya/intmap.html

Мне этого достаточно.

Вы же можете высказать своё "фи" через обратную связь,которая так же имеется на сайте.

вот RedJak'у еще для расширения юридического кругозора:
ранее перечень речных портов велся согласно ст. 53 КВВТ. Но в 2012 в ст. 53 внесли изменения. Сравнение редакций по ссылке:
https://yadi.sk/i/l14DfNGnVsa_hg
а эта писулька так и висит с тех времен, наверное)))

Цитата (Казимирчик И, 20.02.2020):
> А то в одних случаях печати нужны, в других не нужны...
>

Для апологетов "ни за что не отвечающих гуглов" хотелось бы напомнить:

"Дополнительные условия использования сервисов "Google Карты" и "Google Планета Земля"
...Фактические условия и принятие риска. Фактические условия могут отличаться от картографических данных, сведений о дорожном движении и маршрутах, а также других видов Контента, представленных в сервисах "Google Карты" и "Google Планета Земля". Поэтому вам следует действовать по собственному усмотрению и на свой страх и риск. Вы несете полную ответственность за свои действия и их последствия..."

Есть что-то подобное на официальном сайте Минтранса РФ или Федерального Агентства морского и речного транспорта?

А что не так с Вязниками? Мелкий? Ну и что с того? Каков критерий? Вон "инвалидка" микроскопическая,а тем не менее автомобиль.
Насчёт зерна.
Там не возят зерно...От слова абсолютно...Там добывают песок и щебень,которые и перегружают через порт.

Цитата (RedJak, 19.02.2020):
> Серьёзно? А если поспорим?...)))
> Смотрим,читаем,пользуемся... https://yadi.sk/i/Htt1oDnGiaD_sQ

Ну-ка, RedJak, посчитайте-ка мне, сколько нужно моторных лодок, чтобы доставить 5000 тонн зерна в великий порт Вязники)))))

Нас убедит одинаковый методологический подход к одинаковым ситуёвинам.
А то в одних случаях печати нужны, в других не нужны...

Цитата (RedJak, 08.02.2020):
> печати?Нет... А на лоциях и картах есть.

Цитата (GMRN, 19.02.2020):
> А у нас теперь ссылка с сайта является источником права???

Официальный сайт государственной структуры публикует только официальную информацию. Или Вас убедит только бумага с мокрой печатью?