Comments to the photos taken by Иван Плеханов

Так может быть Кара Май раздельно? Или слитно, но тогда Карамай?

Цитата (Real Stealth, 03.12.2011):
> С каких это пор в названиях стали употребительны две прописные буквы?
> И вообще, что это название означает?
В переводе с татарского Кара - Чёрный, Май - Масло.

В ЕСИМО так же написано. Нужен перевод.

Не знаю как сейчас, но в 2007 году у него это название было указано на борту латиницей.

С каких это пор в названиях стали употребительны две прописные буквы?
И вообще, что это название означает?

Вот ещё что нашел по нему на просторах интернета, вселяет надежду:)
http://www.kommersant.ru/doc/1822439/print

Цитата (Shtaket, 02.12.2011):
> А 6802-й не достроили, может знает кто?

6802 остался в виде корпуса,а собирались построить 5-6 судов этого проекта.Строились для перевозки калия из Соликамска в Европу.
Жалко очень,что перестали строить такие суда,хорошие суда по-моему.
А 6801 я думаю продадут под удобный флаг и будет по морям бегать...

По моему скромному мнению, этот красавец http://fleetphoto.ru/vessel/7123/ несоизмеримо лучше, красивее, технологичнее, современнее чем этот шаблонный памятник закостенелому конструкторскому мышлению.

Цитата (Shtaket, 02.12.2011):
> может знает кто?

Нет, не достроили. Обидно даже, у меня много знакомых на ВСК работает, столько труда в него вложено. Может кто объяснит из специалистов, чем так плох этот теплоход? Сильно дорогой, что никому не нужен? Неужели это чудо техники: http://fleetphoto.ru/vessel/7123/ , в которое уже кучу бабла вгрохали, намного лучше?

А 6802-й не достроили, может знает кто?

Поздравляю, Иван!
Заслуженная победа!

Красавец! Я 5 раз на нём ходил в речные круизы из Перми!)))

Может есть возможность увидеть его заводскую табличку?

Этот т/х однозначно построен на Астраханском СРЗ.
Может Вы постараетесь,и узнаете его год постройки и заводской номер?

Любопытно, а что за вагончики на биндерной палубе стоят?

У нас, как у всех,-что не потонет-то сгорит

И Вам, не потонуть, что впрочем не грозит видимо

Желаю, Вам, поближе к флоту быть,если мимо плыли

Знатоков кое-чего просьба не беспокоиться, ежели по делу нечего сказать.

Тащат кое-что по асфальту, а здесь БТП ведёт под бортом.