Comments to the photos taken by Senna

Это судно теперь на "военной" службе ? (?!?)

Интересное фото. Думаю, будет не лишним создать карточку и привязать сухогруз типа SD-14 на втором плане: https://www.shipspotting.com/photos/1919...=newest

Интересное фото!! Это известно что делал этот мурманский ледоколный теплоход в Ираке, только полгод до нелегальной американско-английской войны в 2003 году?

Спасибо за фото из Италии!

Однако, для базы данных: группа верфией FINCANTIERI была основана, так активный судостроитель, ещё в 1984 году. Эти суда в серии, так на фото, были построены заводом ITALCANTIERI.

проект US 470 Mk II

Предложил для публикации схемы парома "Сахалин" из статьи в журнале "Морской Флот" № 12 от 1972 г. Надеюсь скоро появятся с привязкой к парому Сахалин-1
https://fleetphoto.ru/vessel/14260/

Спасибо большое, друзья коллеги, за внимание и ответы! Было интересно!! (Поэтому возможно могут сказать что было совсем грузовая паромная переправа с возможностью транспортом для пассажиров?).

> При хороших погодных условиях паром шел в одну сторону 10 часов
Если верить официальному сайту перевозчика, то сейчас гарантируют 18-20 часов в одну сторону. Торопиться, в общем-то, некуда - прорыв уже совершили. Попутно оценил тарифы, тоже впечатлился...

В 1991 году в составе СахМП работало 9 паромов типа "Сахалин". как правило, один из паромов был в ремонте, остальные восемь стояли на линии Холмск-Ванино. При хороших погодных условиях паром шел в оду сторону 10 часов, 2 часа обработка в порту. В итоге за сутки паром делал полный оборот. Жесткого расписания не было, паром выходил из порта в среднем каждые 3 часа.

Какой паром мы смотрим на лево? (Часть мостика).

Вопрос Вам на Сахалине: все эти сахалинские паромы, они тогда работали по регулярному расписанию?

Можно "Ялту" привязать https://fleetphoto.ru/vessel/80827/

Просьба привязать лоцманский катер https://fleetphoto.ru/vessel/136908/

Цитата (Vovanus, 09.12.2023):
> С котлов пар сбрасывают.

Да - это точно так. Спасибо друзья коллеги за внимание и ответы!
/ Й. Швеция.

С котлов пар сбрасывают.

В Холмске нет сильных морозов, теплое течение с Японии греет. Причина белого дыма должно быть другом)

Белый дым от парома - это очень холодно "на фото" в Холмске в марте 1991 г.?

Спасибо за быструю идентификацию судов. Может подскажите кто на этом снимке https://fleetphoto.ru/photo/448706/?

На переднем плане остов затонувшего землесоса HILLAH, IMO 6813605 https://www.shipspotting.com/photos/2384...=newest
https://www.dredgepoint.org/dredging-dat.../hillah
А рядом лежит корпус сухогруза LAKY, IMO 5369607 https://www.shipspotting.com/photos/3617...=newest

бухта Мучке случайно попала в место съемки... это Холмский морской торговый порт.

Спасибо за красивое и интересное фото!

ВНИМАНИЕ! Для информации базы данных судов и кораблей сайта - это судно построено в городе Leirvik (Лейрвик) в западной Норвегии в НЕ в Larvik (Ларвик) в южной Норвегии. Бывшее название верфи: Løland Verft (Лёланд Верфт) в Лейрвике. В городе ЛАРвике я думаю что никогда не было таких верфией для таких больших новостроек.