Comments to the photos taken by Анатолий К.

11 сентября на реке Дон на перекате Константиновского протока столкнулись т/х «Маркиз», следовавший из Самары в порт Кавказ с грузом 2,6 тыс. тонн дизтоплива, и т/х «Русич-4», выполнявший рейс Керчь — Туркменбаши с 1,5 тыс. тонн генгруза на борту.

Суда получили повреждения: у т/х «Маркиз» деформированы фальшборт, киповая планка, повреждено леерное ограждение палубы. У т/х «Русич - 4» — вмятина, на главной палубе оторвано два пиллерса, разрыв обшивки выше ватерлинии длиной 6 м, повреждено леерное ограждение, иллюминатор. Водотечности в обоих случаях нет. На место происшествия направлен т/х «Ястреб. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет.

По информации ГМСКЦ, т/х «Маркиз» работает под флагом России, порт приписки Санкт-Петербург, судовладелец ООО «Балтэко». Т/х «Русич» работает под флагом России, порт приписки Санкт-Петербург, судовладелец ООО «СЗП».

Цитата (E69, 10.09.2014):
> теплоход «СТ-775»
СТ-774 это была

В пресс-службе управления на транспорте МВД РФ по СФО сообщили, что 10 сентября около 10:20 зарегистрированныйв Красноярском крае теплоход «СТ-775» сел на мель в районе 726-го километра реки Обь. Остановилось судно в районе поселка Кудряши за лодочной станцией около моста Северного обхода Новосибирска, уточнили в ведомстве.

Теплоход вез цементные блоки, и, по предварительным данным, общий вес груза превышал допустимую норму. «В результате инцидента с грузовым теплоходом оказался полностью перекрыт судовой ход. В настоящее время проводятся мероприятия по снятию судна с участка отмели», — говорится в сообщении транспортной полиции. В происшествии никто не пострадал.

Читайте далее: http://news.ngs.ru/more/1921451/ — Теплоход сел на мель около моста Северного обхода — НГС.НОВОСТИ

Анатолий, не известно откуда мост разобрали?

29 августа 2014 18:31

Земснаряд «Олег Стрельченя» буксируется по Севморпути на бар реки Яна для дноуглубительных работ http://portnews.ru/news/186164/

Цитата (prototyp, 09.08.2014):
> На Сабетту,скорее всего...
Поправочка небольшая,плита адресом в Тазовск...

Цитата (Игорь Шевченко, 23.08.2014):
> а как же кран?)))

Это КПЛ-5-30 №5

а как же кран?)))

До какого времени принадлежал?

Анатолий вы так порадовали снимком! Хоть и кран на вид и ушатаный, но живой! В своё время принадлежал Семипалатинскому речному порту, ВИРП.

Цитата (Игорь Шевченко, 17.08.2014):
> левая точно 1059 или может 1159?

Вы правы! Это МПП-1159, а МПП-1059 сейчас выложу.

левая точно 1059 или может 1159?

Значительно раньше приходит в Тобольск и не доходя до пристани примерно километр становится на якорь и стоит часа 3-4 до 12 ночи, потом причаливает уже темно. Неудобное расписание в этом году сделали то ли дело прошлые годы в Тобольск приходили утром.
И с Усть-Ишимом та же ситуация, ну ладно там хоть пристань с августа поставили, люди этому рады хоть и в 3 ночи теплоход, а не как раньше в 11 утра.

Цитата (Игорь Шевченко, 15.08.2014):
> Анатолий, "Абхазия" баржу теперь представляет - надстройки нет?

Вместо надстройки автоподиум (аппарель) сделали...

Анатолий, "Абхазия" баржу теперь представляет - надстройки нет?

Цитата (Игорь Шевченко, 10.08.2014):
> на чём работаете?

проект 1741А

Фига привальники деревянные

Цитата (prototyp, 10.08.2014):
> еще не грузились
на чём работаете?

Цитата (Игорь Шевченко, 09.08.2014):
> Плита дорожная или для домов?

Дорожная,но точно не скажу,еще не грузились...

Цитата (prototyp, 09.08.2014):
> Это мало,только в течении августа 30000 тонн плиты из Омска туда отправляют....От ОАО ИП...Плюс частники...

Так я то на мазе с москвы возил:)