Comments to the photos taken by Ars

Цитата (Lepoli, 05.10.2014):
> Скажите, за ними может стоять плавмастерская 610?

Плавмастерская действительно стоит, но номера её я не знаю. На этом фото она видна чуть лучше http://fleetphoto.ru/photo/60010/, и там в первых комментариях есть обсуждение по поводу её номера. Но конкретики до сих пор нет...

P.S. Возможно Вы уже видели ту фотографию, отсюда видимо и вопрос.

Скажите, за ними может стоять плавмастерская 610?

Цитата (Real Stealth, 05.10.2014):
> Дело в том, что Плаквран-47 в Астрахани уже есть.

Не этот ли кран случаем: http://fleetphoto.ru/photo/59926/?

> И хотя название может по-разному читаться, я не думаю, что при регистрации этот вопрос не учитывали и зарегистрировали второй кран с похожим названием.

Возможно кран действительно один, а тот что на фото и вовсе не указали (в сводках по порту). Такое бывает.

> Ну и хорошо бы геопривязку оформить, чтобы понимать, где это всё расположено. Если территория порта, то тогда вполне может быть портовский.

Снимал как обычно, со своего правого берега. А именно то место, где находится этот "счал", не является портом. Просто причальная стенка расположенная в районе 4-го и 5-го рейда. Туда обычно песок возят с верхов (Ахтубинск, Волгоград и т.д.).

> А вообще откуда тогда информация, что это ПК-47, если на нём нет никаких опознавательных знаков?

При публикации фотографии я указал в "пояснении модератору" что в сводках судов перемещающихся по акватории порта фигурировал какой то "ПК-47". Вот и подумал на него, не забыв при этом попросить уточнить название крана.

найди проект 1-517-01 и сравни рубки))) "Волга" в РМРС числится, поэтому сразу не нашел

Цитата (Игорь Шевченко, 05.10.2014):
> да уже нет сомнений, верю тебе))) нашел в нэте про него, сейчас карточку создам.

Понятно :) А тут не про него случайно? http://www.riverfleet.ru/fleet/8531/

Цитата (Ars, 05.10.2014):
> А в чем сомнения если не секрет?
да уже нет сомнений, верю тебе))) нашел в нэте про него, сейчас карточку создам.

Дело в том, что Плаквран-47 в Астрахани уже есть. И хотя название может по-разному читаться, я не думаю, что при регистрации этот вопрос не учитывали и зарегистрировали второй кран с похожим названием.
Ну и хорошо бы геопривязку оформить, чтобы понимать, где это всё расположено. Если территория порта, то тогда вполне может быть портовский.
А вообще откуда тогда информация, что это ПК-47, если на нём нет никаких опознавательных знаков?

Цитата (Игорь Шевченко, 05.10.2014):
> может есть снимок с названием? есть сомнения

Снимка нет, но я с уверенностью могу заявить что это именно з/с "Волга". Он у нас в Астрахани один такой был. А в чем сомнения если не секрет? :)

Цитата (Ars, 05.10.2014):
> З/с "Волга"
может есть снимок с названием? есть сомнения

Цитата (Игорь Шевченко, 05.10.2014):
> Арсений, справа какой бывшеутопленный землесос?

З/с "Волга" :)

Цитата (Real Stealth, 05.10.2014):
> Может быть ПК-49 http://fleetphoto.ru/vessel/30623/ ?

Возможно, но есть сомнения так как не с чем сравнить. Хотя бы визуально... На этом кране никаких опознавательных знаков нет.

Арсений, справа какой бывшеутопленный землесос?

Может быть ПК-49 http://fleetphoto.ru/vessel/30623/ ?

переименуйте уже Nataly 1 как может Мальтийское судно пройти в Астрахань из Ростова. Название: НАТАЛИ 1
Транслитерация: NATALY 1
Бывшее название: NATALY 1
Год смены названия: 2014
MMSI: 273343680
Позывной: UENC Порт приписки: Таганрог Собственник судна: ООО "ИМФЛОТ ЛОГИСТИКС"

Цитата (User 219, 01.10.2014):
> "МСП-422" не похож на пр. 101, тип МСП-40 (см., например, "МРБ-639" http://fleetphoto.ru/photo/39310/). Скорее всего, это тип МСП-111, пр. 111 (http://fleetphoto.ru/photo/8628/#24475).

Похож, думаю стоит внести изменения.

"МСП-422" не похож на пр. 101, тип МСП-40 (см., например, "МРБ-639" http://fleetphoto.ru/photo/39310/). Скорее всего, это тип МСП-111, пр. 111 (http://fleetphoto.ru/photo/8628/#24475).

Не часто в этой галерее встречаются надстройки по отдельности :)))

Цитата (Ars, 01.10.2014):
> по слухам корпуса этих двух амуров сварят в катамаран
помню в "Техника-Молодёжи" снимок есть - два морских сухогруза так сварены и на них какое-то сооружение стоит, масштабно получилось

Цитата (Игорь Шевченко, 01.10.2014):
> Арсений, умеешь находить редкость)))

Да не, это не редкость :) учитывая то что живу в двух шагах от завода в котором их режут. Правда в сам завод не попасть, времена не те :)

> такое чувство, что их со спецом оставили, потом на какой-нибудь корпус установят и будет новый теплоход

Насчет надстроек точную судьбу не знаю, но по слухам корпуса этих двух амуров сварят в катамаран и будут вывозить на них модули для буровых установок на Северный Каспий. Видел как по дороге к заводу шли грузовики с толстыми листами стали, видимо наваривают что то новое - в общем улучшают.

P.S. Кстати, корпус т/х "Амур-2517" стоит сейчас в слипе за этими надстройками.

Арсений, умеешь находить редкость))) такое чувство, что их со спецом оставили, потом на какой-нибудь корпус установят и будет новый теплоход