Comments to the photos taken by Ponch

Мне кажется, "Лайта" (http://fleetphoto.ru/photo/88900/) и "РФБ-1430" (http://fleetphoto.ru/photo/100335/) однотипны с т/х "Герда".

Цитата (Кегль Берри Финн, 29.11.2014):
> Когда то и у меня был такой пёс ..:(

Парода "Электроник"

Когда то и у меня был такой пёс ..:(

Безопасность превыше всего :)

Первый раз вижу псину в спасжилете :)))

Сейчас на зиму уровень реки опустили и они должны полностью осушиться. Так что ехать снимать надо сейчас, пока снега не навалило. Теоретически можно и приготовить их к всплытию весной, вот только кому это нужно... Хотя бы отвязать от понтонов, может хоть один всплывёт весной...

Цитата (Кубинец, 24.11.2014):
> Я не редактор, но примерно догадываюсь, что это Ярославец.

Судя по всему эта версия разрабатывалась. Но в результате от неё отказались: http://fleetphoto.ru/photo/8378/#8048

Цитата (E-Mike52, 24.11.2014):
> Наверное, потому, что один человек не может объять необъятное, и приходится обращаться к "помощи к зала".

Интересно, как же тогда справляется Real Stealth? 1575 правок за месяц по всем судам. Я не редактор, но примерно догадываюсь, что это Ярославец.

Наверное, потому, что один человек не может объять необъятное, и приходится обращаться к "помощи к зала".

Цитата (User 219, 24.11.2014):
> Хорошо бы определить, какой это проект/тип.

А что же автор, как редактор БД по речным судам РФ, не смог определить сфотканный им же пепелац?

Хорошо бы определить, какой это проект/тип.

Цитата (Ponch, 06.10.2014):
> тру споттер поехал бы и переснял эту красоту нормальной флейтой )

)))

поднимать их никто не собирается, я так понимаю?

Судно слева весной 2012 стояло в ВМК "Десант-1" в Братееве, после ликвидации клуба (конец лета - начало осени 2012) стоит здесь.

Справа как будто краб!

Оригинальное название!

Цитата (User 219, 10.11.2014):
> В конце 2010 года на барже с надписью "17-07 МЮ"стоял какой-то т/х типа Ярославец.. ..думаю, это он же.

ага, было дело )
http://s9.postimg.org/shqcu4ohr/P1120652.jpg

Катер проекта 14700 (не имел названия)
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/9502...nImageLink

Водоизмещение полное, т 35,7
Длина наибольшая, м 18
Ширина наибольшая, м 3,6
Высота борта на миделе, м 2,3
Осадка при полн. Водоизмещении (35,7 т), м 0,9
Экипаж, чел. 5
Кол-во пассажиров, чел. 2
Скорость хода, км/ч 17
Грузоподъемность, т 1,5
Тяга на гаке при швартовых, т 1,7
Главный двигатель ЗД6С
Номинальная мощность, л.с. 150
Число оборотов, об/мин 1500
Источники электроэнергии:
- дизель-генератор ДГР1А-16 (14 кВт, 220 В)
- валогенератор (16 кВт, 220 В)
Материал корпуса и надстройки сталь

его продали частному лицу, теперь он зарегистрирован в ГИМС. информация "не эксплуатируется" не является верной.

Цитата (c.f., 13.11.2014):
> За кормой "Сударыни"

Слева от неё - "Мегаполис" (http://fleetphoto.ru/vessel/1710/); справа от т/х "Дерзкий" - "Сочи" (http://fleetphoto.ru/vessel/31495/).

За кормой "Сударыни" - "Егорий"