Comments to the photos taken by Ponch

Цитата (Bull, 31.03.2017):
> И зачем этот пафос, очков заработать?

Мне очки не нужны,мои очки-это более 18 000 км за кормой,на Герде,включая Ладогу,Онегу и Белое море в придачу.Что же касается живности на борту,так эрдельтерьер,что в спас/жилете,полноценный член экипажа и он ходит с нами во все дальние походы,собака приучена к катеру и шторм переносит легко.

Это не сарказм, мне очень жаль именно собаку, а виноваты в этом люди. Почему не усмотрели за ней? И зачем этот пафос, очков заработать? Себе вопрос задавать не пробовали? Потом снова брать живность на борт, пусть даже в жилете? Им он мало поможет. Только если сразу не вытащить. 2-3км в шторм многовато для животного.

Любезный,Bull,Ваше "остроумие" оставьте своим близким.Потеря кавказца (причем,в комментариях,ясно было сказанно,что это старая и больная собака,трагедия для всей семьи.Произошло это на Московском море летом,где расстояние между берегами 2-3 км.Был бы спас/жилет,собака уцелела бы.Ваш сарказм,по меньшей мере,неуместен.

Цитата (AlexGromov, 30.03.2017):
> На борту Герды всегда были животные.

Может проще ограничиться рыбками? Спас жилет не поможет животному через 2 часа.

Цитата (Капитан Суматоха, 30.03.2017):
> есть же правило пропускать пассажиров, помеха справа тут не работает.

Что это за правило такое? Не придумывайте.

На борту Герды всегда были животные.В наш первый дальний поход,в Вологодскую область,мы взяли : тайскую кошку и старую кавказскую овчарку.Кошка погибла "смертью храбрых" в Северодвинском канале,прыгнув на ходу на стаю водоплавающих уток.Кавказец утонул во время шторма,подскользнувшись на скользской потопчине,а пропажа собаки была обнаружена только спустя 2 часа.... С тех пор ,вся живность находящаяся на борту передвигается только в спас/жилетах.

Хорошо, что на глиссирование не вышел ) есть же правило пропускать пассажиров, помеха справа тут не работает.

Цитата (Ponch, 30.03.2017):
> просто шел своим курсом, не сбавляя )

Ага, еще прибавил выше CSO, присел на корму и вышел на редан. :) Я помню нас на Паго-Паго, немецкий "Бремен" напрягал свалить из порта. Мол у них там время все рассчитано, да еще буром. Пришлось ответить ласково...

Обычно не балкера обгоняют, а пассажиры лезут на рожон. Прям как маршрутки на дорогах.

Цитата (Bull, 30.03.2017):
> балкер задумал обогнать

да даже не обогнать, а просто шел своим курсом, не сбавляя )

Цитата (Ponch, 29.03.2017):
> кто-то возмущенно погудел

Конечно, кто же еще. Какой-то грязный балкер задумал обогнать сее белоснежное общежитие. :) Думаю если бы наоборот, да еще с носового тифона, половина обитателей общежития усра..сь бы на месте.

кто-то возмущенно погудел, наверное, Equinox.

Цитата (Капитан Суматоха, 29.03.2017):
> Опасное сближение!

В Сингапуре, при подходе к EBGA или EBGB, это стало вполне заурядным явлением. Сколько уже было столкновений.

Опасное сближение!

Цитата (Glavteh_KSC, 28.03.2017):
> "царь-флаг" прям
На протяжении всего Босфора (да и по всей Турции) стоят

На заднем фоне "царь-флаг" прям

узлов 40 шпарила.

В РРР записано "ВН-401", а не "ВНБ-401".

о, снова со звездой!

В РРР его нет. В Кожуховском затоне больше не стоит.