Comments to the photos taken by Александр Конов

Пномпень?

Mmsi-514788000

Нет, и сверху тоже...
Есть даже рейсы специально туда (Москва-Дубна-Москва). У Булгакова и Родной Руси, как минимум...

А вообще, очень большое неудобство (как вверх, так и вниз) - это время стоянки, которое плохо согласовывается с пассажирскими "нитками" шлюзования" на КиМе.

Вот уж не думал, что доведётся пассажирский причал в Дубне увидеть. Добре!
Но! Меня терзают смутные сомнения (с)
А с расхождением на судовом ходу там всё в порядке при такой плотности "парковки"?
И (лень смотреть расписание) судозаходы в Дубну только снизу?

Первый день работы причала в эту навигацию - и сразу аншлаг! :) Ну, с успешным началом!

Цитата (dimon1972-Пермь, 06.05.2014):
> В результате судно получило небольшую течь.


Цитата (vint-1, 06.05.2014):
> По неофициальной информации, затоплено машинное отделение.

http://www.35.mchs.gov.ru/news/detail.php?news=24340
>Экипаж сухогруза «Тольятти» эвакуирован на берег. Из-за сильного ветра – до 18 метров в секунду и сильного волнения – волны высотой до трех метров, переброску экипажа пришлось отложить до трех часов дня. Сейчас все члены экипажа размещены в одной из гостиниц города Вытегра. Как только погода успокоится, к судну смогут подойти кран и порожний сухогруз для перегрузки щебня, кроме того, начнутся работы по ликвидации пробоины.

Хм, 2400 загрузил. Интересно, вообще то с 2014 года все модернизированные Чешки, распоряжением ГУРа РРР подведены под свою паспортную грузоподъёмность - 2000 тонн.

По неофициальной информации, затоплено машинное отделение.

Есть фото?

Этот плакат висел два последних года на Рублёве. До этого на Карамзине, до него тоже на Сурикове и т.д. Это ежегодное мероприятие в эти даты, с посещением гидроузлов будущими инженерами.
Идут, почти, как всегда спецниткой - отправлением из Москвы на 8 утра.

Плакат на борту: http://savepic.net/5404020.htm

6 мая в Вытегорском районе около трех часов ночи на 894 км Волго-Балта ( устье р.Вытегры) сухогруз «Тольятти»(тип: Калининград, проект 21-88) сел на мель, на борту судна 2400 тонн щебня, сухогруз шел из Карелии в Москву, сообщили в ГУ МЧС по Вологодской области.

Установлено, что сухогруз зашел за границу судового хода, по данным МЧС, розлива топлива, погибших, пострадавших нет.В результате судно получило небольшую течь. Экипаж корабля - 10 человек - самостоятельно справляются с ней при помощи мотопомпы. На месте происшествия находятся: буксир «Тенгиз», катера и 7 спасателей Учебно-спасательного центра «Вытегра».
"Специалисты готовы эвакуировать команду, но сильное волнение не позволяет это сделать. Жизни экипажа ничего не угрожает, судовому ходу помех нет", - говорится в сообщении МЧС.

мой последний теплоход

Ростроп следует перегоном на Москву, а на заднем плане - "Княжна Виктория" уже выполняет первый рейс. Следует от Мышкина на Тверь...

На riverforum сообщают, что Танич до Москвы не дошёл, а туристов из Дмитрова повезли в Москву на автобусах. Что-то прохудилось. На фото он уже идёт с сильным опозданием.

я когда в институте учился,и английский там подкреплял.. меня всегда немного вводило в ступор название ро-ро... в принципе любой паром,СПшку например тоже можно назвать ро-ро,ибо выкатывают и вкатывают...

баржа "ро-ро" для перевозки тяжеловесного-негабаритного оборудования. Владелец, вроде "Белуга проджектс" должны быть.

Меня, как довольно сухопутного человека, поражают размеры понтона, на котором очень вольготно помещается целый трактор :)

Габариты составов не позволили вместе шлюзоваться.

Сегодня в 8 вечера "Волгарь-25" и "Речной-63" утащили "Плавкран-4" вниз по Каналу имени Москвы через Шлюз №1. Т/х "Коломенский-801" с баржей "Damen Riverstar 1" пришлось ждать часа полтора.